Octane en Classic Car Auctions veilen allebei bijzondere auto’s, maar op een heel andere manier. Classic Car Auctions is een veilinghuis met eigen locaties, kijkdagen en maandelijkse veilingen: je brengt de auto naar hen toe. Octane is een online platform: de auto blijft bij jou en wij brengen de kopers naar de veiling. De vraag is daarom niet alleen wat de veiling oplevert. Belangrijker is hoeveel je zelf wilt regelen, wie de kopers zijn en waar ze zitten, wat de transactie aan beide kanten kost, en hoe snel je van aanmelding tot betaling bent.
| Onderdeel | Octane | Classic Car Auctions |
|---|---|---|
| Type platform | Online veiling voor liefhebbersauto’s | Veilinghuis met maandelijkse online veilingen; de auto’s staan fysiek op de veilinglocatie, met kijk- en ophaaldagen |
| Type auto's | Sportauto’s en supercars, Youngtimers en oldtimers, JDM en moderne performance, Bijzondere uitvoeringen en lage kilometerstanden | Klassiekers, sportauto’s en youngtimers, Specials, SUV’s en projectauto’s, Motoren, automobilia en incidenteel boten |
| Verkoopkosten | Geen. Je ontvangt het volledige winnende bod | Commissie over de verkoopprijs, exclusief btw. Met minimumprijs: 7% tot €10.000, aflopend naar 3% boven €100.000, plus €150 inbrengkosten per veiling als de auto niet verkoopt. Zonder minimumprijs (No Reserve): 3,5% tot €10.000, aflopend naar 1,5% boven €100.000, zonder inbrengkosten |
| Koperskosten | 3% over het winnende bod, inclusief btw, minimaal €350 | 12,5% over het winnende bod bij hun autoveilingen, exclusief btw (15,13% inclusief 21% btw). Het tarief verschilt per veiling en staat bij elke kavel; in de zomerveiling voor SUV’s, youngtimers en specials was het 17% (20,57% inclusief) |
| Maximum koperskosten |
Dit is de vergelijking met het grootste verschil in model. Classic Car Auctions is een veilinghuis in de klassieke zin: sinds 2011, met vaste locaties in Uithoorn, Breedenbroek en Eibergen, maandelijkse veilingen, kijkdagen en ophaaldagen. Je brengt de auto naar hen toe, zij fotograferen, beschrijven, stallen en tonen hem, en na de veiling handelen zij de overdracht en de betaling af. Octane is een online platform: de auto blijft bij jou staan, wij schrijven de advertentie en verzorgen de presentatie samen met jou, en rond iedere geaccepteerde auto bouwen we een campagne om liefhebbers in heel West-Europa naar de veiling te brengen, bij reguliere veilingen op onze kosten. Na zeven dagen is de veiling klaar en ronden koper en verkoper de transactie onderling af. Het tweede verschil is wie er betaalt. Bij Classic Car Auctions betaal je als verkoper een commissie over de verkoopprijs, exclusief btw, en betaalt de koper daarbovenop veilingkosten van doorgaans 12,5% exclusief btw, ofwel 15,13% inclusief, zonder maximum. Bij Octane betaal jij niets en betaalt de koper 3% inclusief btw, met een maximum van €3.600.
Je meldt je auto aan, wij beoordelen of hij past en bepalen samen een realistische reserve. Daarna schrijven we de advertentietekst en structureren we de specificaties en de historie. Voor de foto’s koppelen we je aan een fotograaf uit ons netwerk, die je rechtstreeks betaalt, of je maakt ze zelf aan de hand van onze fotogids. De auto blijft al die tijd bij jou. Doorgaans staat de auto binnen enkele dagen live. Dan begint het echte werk: rond de auto bouwen we een campagne om nieuwe kopers naar de veiling te brengen, doorgaans op onze kosten. De veiling duurt zeven dagen; vragen van bieders beantwoord je zelf in de reacties.
Je meldt de auto aan en brengt hem, met een geladen accu, minstens tien liter brandstof en de papieren, naar een van hun locaties; het transport kan CCA organiseren. Daar blijft hij gestald tot na de veiling. CCA maakt circa 30 tot 40 foto’s en waar mogelijk een motorfilm, schrijft in samenspraak met jou de beschrijving en plant de auto in een van de maandelijkse veilingen, onder gunning of als No Reserve. Tijdens de veiling zijn er meerdere kijkdagen waarop kopers de auto onder begeleiding bekijken en inspecteren. Vragen komen per e-mail bij CCA binnen en worden aan jou voorgelegd. Wordt het minimum niet gehaald, dan beslis je binnen 48 uur of je gunt of onderhandelt.
Bij Classic Car Auctions geef je de auto letterlijk uit handen en neemt het veilinghuis het proces over. Bij Octane blijft de auto bij jou en nemen wij de presentatie en de campagne op ons. Wie het gemak van een veilinghuis wil, kiest het eerste; wie de auto thuis houdt en zonder commissie wil verkopen, het tweede.
Bij Classic Car Auctions betaal je als verkoper een commissie over de verkoopprijs, exclusief btw. Veil je met een minimumprijs, dan is dat 7% tot €10.000, aflopend naar 3% boven €100.000, plus €150 inbrengkosten per veiling als de auto niet verkoopt. Veil je zonder minimum, als No Reserve, dan is de commissie ongeveer de helft: van 3,5% aflopend naar 1,5%, zonder inbrengkosten. Blijft de auto onverkocht, dan is de stalling twee weken gratis en daarna €8 per dag exclusief btw. Bij Octane betaal je als verkoper niets: je ontvangt het volledige winnende bod. De koper betaalt bij Classic Car Auctions veilingkosten die per veiling verschillen en bij elke kavel staan: bij hun autoveilingen doorgaans 12,5% exclusief btw, ofwel 15,13% inclusief, zonder maximum. Bij Octane is dat 3% inclusief btw, minimaal €350 en maximaal €3.600. Bij een auto van €75.000 betaalt de koper bij Classic Car Auctions €11.344 aan veilingkosten en bij Octane €2.250. Omdat een koper naar zijn totale aankoopprijs kijkt, drukken die kosten mee op wat hij voor de auto zelf kan bieden.
Classic Car Auctions bouwt sinds 2011 aan wat zij zelf een groot en internationaal netwerk van liefhebbers, kopers en verkopers noemen, en adverteert de auto’s op nationale en internationale autosites, in nieuwsbrieven en op social media. Het zwaartepunt is fysiek: kijkdagen op de eigen locaties, waar kopers de auto zelf beoordelen. Voor klassiekers met een publiek dat wil zien en voelen voordat het biedt, is dat een sterk model. Octane richt zich op de liefhebbersmarkt in West-Europa en werkt volledig online: rond iedere geaccepteerde auto zetten we een campagne op om ook potentiële kopers buiten ons bestaande gebruikersbestand te bereiken, in Nederland en daarbuiten. De auto hoeft daarvoor niet van zijn plek; de veilingpagina, de documentatie en de vragen onder de veiling moeten hem volledig vertegenwoordigen. Voor een verkoper telt uiteindelijk hoeveel serieuze kandidaten voor zijn specifieke auto worden bereikt, en hoeveel moeite het kost om ze te bereiken.
Octane is gebouwd om meer te zijn dan alleen de plek waar het hoogste bod wordt geplaatst. Rondom het platform bouwen we een West-Europees netwerk van gespecialiseerde partners voor transport, inspecties, detailing en andere diensten rondom de aan- en verkoop van bijzondere auto’s. Staat jouw auto in Nederland en zit de sterkste bieder in België, dan hoeft die koper niet zelf vanaf nul een inspecteur of transporteur te zoeken. Op verzoek brengen we koper en verkoper in contact met een geschikte specialist. Zo kunnen we niet alleen helpen om koper en auto bij elkaar te brengen, maar ook om de transactie daarna zo eenvoudig mogelijk af te ronden.
De overlap zit bij rijdende klassiekers, sportauto’s en youngtimers vanaf zo’n €5.000: een Volvo Amazon, een Mercedes Pagode of een Porsche 911 past bij beide. Bij dat type auto is de vraag vooral of je hem uit handen wilt geven aan een veilinghuis, of thuis houdt en zonder commissie via een online campagne verkoopt.
Voor een sportauto, youngtimer of moderne performance-auto in goede staat, waarvan de kopers in West-Europa zitten, vinden wij Octane doorgaans de logischere keuze. Ten eerste houd jij de auto en betaal je niets. Geen commissie, geen inbrengkosten, geen stalling en geen transport naar een veilinglocatie. De koper betaalt 3% inclusief btw met een maximum van €3.600, tegenover doorgaans 15,13% inclusief btw zonder maximum bij Classic Car Auctions: bij een auto van €25.000 is dat €750 tegenover €3.781. Ten tweede het publiek. Octane richt zich uitsluitend op liefhebbers van bijzondere auto’s en bouwt rond iedere geaccepteerde auto een campagne om ook kopers buiten het eigen gebruikersbestand te bereiken, in Nederland en de rest van West-Europa. Ten derde de tijd. De auto staat doorgaans binnen enkele dagen live, de veiling duurt zeven dagen en daarna ronden koper en verkoper de transactie rechtstreeks met elkaar af, in een besloten chatomgeving met elkaars gegevens. Op verzoek brengen we ze in contact met specialisten voor inspectie of transport.
Classic Car Auctions kan logischer zijn wanneer je de verkoop volledig uit handen wilt geven: je levert de auto af en zij doen de rest, van fotografie en beschrijving tot kijkdagen, overdracht en financiële afwikkeling. Voor een klassieker waarvan je verwacht dat kopers hem willen zien, ruiken en met een expert willen inspecteren voordat ze bieden, is een veilinghuis met kijkdagen een echt voordeel. Ook wie een grotere collectie verkoopt heeft daar een argument: CCA organiseert veilingen op locatie van de opdrachtgever. En voor motoren, automobilia en projectauto’s hebben zij eigen veilingen. De afweging is dus of die volledige ontzorging en de fysieke inspectiemogelijkheid opwegen tegen een verkoopcommissie, het uit huis geven van de auto zonder verzekering door het veilinghuis, en de langere doorlooptijd van een maandelijkse veiling en uitbetaling weken na uitlevering.
Er bestaat geen platform dat voor iedere auto automatisch de beste keuze is, en dit zijn twee heel verschillende manieren van veilen. Wil je de verkoop volledig uit handen geven, verwacht je dat kopers de auto op een kijkdag willen inspecteren, of verkoop je een collectie, motoren of automobilia? Dan is een veilinghuis als Classic Car Auctions een logische optie, met de commissie, het transport en de langere doorlooptijd die daarbij horen. Staat je auto in West-Europa, is hij in goede staat en zitten de kopers in deze markt? Dan vinden wij Octane de sterkere propositie. Je houdt de auto thuis, betaalt geen commissie, de koper betaalt 3% inclusief btw in plaats van doorgaans 15,13%, en rond iedere auto bouwen we een campagne die specifiek liefhebbers bereikt. Binnen enkele dagen live, in zeven dagen geveild. Niet de auto naar de kopers brengen, maar de kopers naar de auto.
Meld je auto aan en ons team beoordeelt hem binnen 48 uur
| Niet gepubliceerd |
| Veilingduur | 7 dagen | Wisselt per veiling; maandelijkse veilingen met vaste kijk- en ophaaldagen |
|---|
| Minimumprijs (reserve) mogelijk | Ja, vertrouwelijk en in overleg met het team vastgesteld | Ja (“onder gunning”): het minimum wordt schriftelijk vastgelegd en nooit getoond; wordt het niet gehaald, dan beslis je binnen 48 uur over gunning of onderhandeling. Veilen zonder minimum (No Reserve) kan ook, tegen een lagere commissie |
|---|
| Geografische focus | West-Europa: Nederland, Duitsland, België, Luxemburg, Frankrijk, Spanje, Italië, Oostenrijk, Denemarken, Zwitserland, Zweden en Finland | Nederland: vaste locaties in Uithoorn, Breedenbroek en Eibergen; site in vier talen en volgens CCA een internationaal netwerk van kopers |
|---|
| Auto blijft bij de verkoper | Ja | Nee: de auto staat vanaf de inbreng tot na de veiling op de veilinglocatie van CCA. Transport ernaartoe kan CCA organiseren; verzekering tijdens de stalling regel je zelf |
|---|
| Presentatie en fotografie | Redactionele advertentietekst en gestructureerde specificaties, opgesteld door het platform. Fotografie via een fotograaf uit ons netwerk, die je rechtstreeks betaalt, of je levert zelf beeld aan dat voldoet aan de fotogids | Fotoreportage van circa 30 tot 40 foto’s en waar mogelijk een motorfilm door CCA, plus een beschrijving in samenspraak met jou. Inbegrepen bij de inbreng |
|---|
| Promotie van de auto | Actieve campagne per auto, gericht op zowel het bestaande Octane-publiek als nieuwe potentiële kopers in West-Europa. Campagnekosten worden bij reguliere veilingen door Octane gedragen | Advertenties op nationale en internationale autosites, nieuwsbrieven en social media, plus meerdere kijkdagen op locatie |
|---|
| Contact met bieders | Bieders stellen vragen in de reacties onder de veiling, de verkoper antwoordt zelf | Vragen gaan per e-mail naar CCA, dat ze aan de verkoper voorlegt. Kopers bekijken en inspecteren de auto op de kijkdagen, onder begeleiding van het CCA-team |
|---|
| Na afloop van de veiling | Koper en verkoper krijgen een besloten chatomgeving met elkaars gegevens, waarin zij de transactie onderling afronden | CCA factureert de koper; die betaalt per bank binnen twee tot drie werkdagen en haalt de auto op de ophaaldag op, waarbij CCA de documenten, vrijwaring en financiële afwikkeling verzorgt. De verkoper wordt doorgaans binnen drie weken na uitlevering uitbetaald |
|---|
| Ondersteuning rondom de transactie | Op verzoek brengt Octane koper en verkoper in contact met specialisten voor onder meer inspectie en transport | Stalling op locatie tot na de veiling, kijkdagen, overdracht van documenten en vrijwaring, transport binnen Europa tegen gepubliceerde tarieven, export en 14-dagenkenteken. CCA verzekert de auto niet |
|---|
| Verkoopprijs | Octane | Classic Car Auctions | Verschil |
|---|---|---|---|
| €15.000 | €450 | €2.269 | +€1.819 |
| €25.000 | €750 | €3.781 | +€3.031 |
| €75.000 | €2.250 | €11.344 | +€9.094 |
| €150.000 | €3.600maximumtarief | €22.688 | +€19.088 |
Bij Octane geldt het maximum van €3.600 boven een verkoopprijs van ongeveer €120.000.
De bedragen van Octane zijn inclusief btw.
De koperskosten van Classic Car Auctions worden exclusief btw gepubliceerd en zijn hier omgerekend naar inclusief 21% btw.
De veilingkosten voor de koper verschillen bij Classic Car Auctions per veiling en staan bij elke kavel. Bij hun autoveilingen (Classics & Sports Cars, Exclusives & Youngtimers) zagen wij op 18 augustus 2026 12,5% exclusief btw, ofwel 15,13% inclusief; in de zomerveiling voor SUV’s, youngtimers en specials was het 17% (20,57% inclusief). De verkoopcommissie is exclusief btw.
Informatie gecontroleerd op 17 augustus 2026. Tarieven en voorwaarden van externe platforms kunnen veranderen. Controleer de actuele voorwaarden altijd bij het platform zelf.