We gebruiken cookies om de site goed te laten werken en, met jouw toestemming, om het gebruik te analyseren en onze marketing te verbeteren.
© 2026 - Octane Automotive BV
© 2026 - Octane Automotive BV
De BMW M4 CSL is de extreme factory installed gelimiteerde uitvoering van de G82 M4 Coupé, gebouwd in 2022-2023 met een productie van slechts 1.000 stuks wereldwijd. Het is de eerste BMW M sinds 2003 (E46 M3 CSL) die het CSL-label (Coupé Sport Leichtbau) draagt. Het pakket omvat factory installed 550 pk biturbo 3,0-liter S58 zes-in-lijn (een aanzienlijke toename van 40 pk ten opzichte van M4 Competition), factory installed gewichtsbesparing van ongeveer 100 kilogram (door factory installed carbon factory dakdelen, factory installed carbon factory motorkap, factory installed carbon factory koffer en factory installed gestripte interieur zonder achterbank), factory installed exclusief achterwielaandrijving met M Steptronic achttraps automaat (geen 4MATIC+, geen handgeschakelde uitvoering), factory installed Adaptive M-suspensie met factory installed CSL-specifieke instellingen en factory installed Michelin Pilot Sport Cup 2 banden. Factory installed lakkleuren: Frozen Brooklyn Grey Metallic, Sapphire Black Metallic of factory installed Alpine White. Voor pure factory installed BMW M-cultuur bouwt de M4 CSL voort op de E46 M3 CSL-erfenis. Een BMW M4 CSL verkoop je niet aan een willekeurige koper; je geeft hem door aan iemand die de moderne BMW M Leichtbau-cultuur kent.
BMW M onthulde de G82 M4 CSL in juli 2022 als opvolger en spirituele erfgenaam van de E46 M3 CSL (2003-2004), de laatste reguliere M die het CSL-label droeg. CSL staat voor Coupé Sport Leichtbau (Coupé Sport Lichtgewicht), een Duits-talige aanduiding die voor het eerst gebruikt werd op de BMW 3.0 CSL uit 1972 (de zogenaamde Batmobile). Voor BMW M is het CSL-label gereserveerd voor de meest extreme, factory installed gewichtsbesparing-georiënteerde reguliere uitvoeringen. De M4 CSL bouwt expliciet voort op deze erfenis: factory installed gewichtsbesparing, factory installed extra vermogen, factory installed gestripte interieur en factory installed achterwielaandrijving exclusief. Voor verzamelaars vertegenwoordigt de M4 CSL daarmee een aanzienlijk emotioneel en historisch geladen punt in de BMW M-geschiedenis.
Het centrale ontwerppunt van de M4 CSL is factory installed gewichtsbesparing. Ten opzichte van de M4 Competition Coupé met factory installed M-Steptronic verloor de M4 CSL ongeveer 100 kilogram. De gewichtsbesparing komt van factory installed carbon factory dakdelen (delen met de M4 Competition Coupé), factory installed carbon factory motorkap (uniek voor CSL, met factory installed Power-dome), factory installed carbon factory koffer (uniek voor CSL), factory installed carbon factory voorspoiler en factory installed carbon factory achterdiffusor (uniek voor CSL), factory installed verwijdering van de achterbank en achterbankgordels, factory installed gestripte deurpanelen met factory installed lichtere structuur, factory installed lichter M Sport Magnesium uitlaatsysteem, factory installed lichtere M Carbon kuipstoelen (gedeeld met M4 GTS-erfgenaam) en factory installed lichter glas. Ondanks de gewichtsbesparing blijft de M4 CSL een volwaardige reguliere BMW M met factory installed standaard airconditioning, factory installed navigatie en factory installed Harman/Kardon audiosysteem.
De factory installed biturbo 3,0-liter S58 zes-in-lijn motor is afgeleid van de M4 Competition (510 pk) en factory installed verder ontwikkeld voor de CSL met factory installed verhoogde boost-druk, factory installed nieuwere ontstekingstiming en factory installed CSL-specifieke software-mapping. Het resultaat: factory installed 550 pk en factory installed 650 Nm koppel, gekoppeld aan factory installed exclusief de M Steptronic achttraps automaat (geen handgeschakelde uitvoering, geen 4MATIC+ vierwielaandrijving). De factory installed acceleratie van 0-100 km/u is 3,7 seconden; de factory installed topsnelheid is begrensd op 307 km/u (gedeblokkeerd via factory installed M Driver's Package). De factory installed uitlaat heeft factory installed M Sport-uitlaat met factory installed klepregeling.
Bij introductie hield de M4 CSL het factory installed Nürburgring Nordschleife-ronderecord voor productie BMW M-modellen op 7:20,2 (gemeten op de gehele baan van 20,832 km). Voor verzamelaars is dit een aanzienlijk belangrijk verkooppunt: de M4 CSL is sneller op Nordschleife dan elke andere BMW M ooit gebouwd, inclusief de eerdere M4 GTS (7:28). Het ronderecord versterkt de marktpositie van de M4 CSL als de meest extreme reguliere BMW M-uitvoering van zijn generatie.
Sinds de productiestop in 2023 heeft de M4 CSL een sterke initiële waardering-curve doorgemaakt. Goed gedocumenteerde exemplaren in factory specificatie (vooral factory installed Frozen Brooklyn Grey met factory Alpine White contrastdetails) zijn aanzienlijk boven oorspronkelijke nieuwprijs verhandeld. Het schaarse productieaantal van 1.000 stuks, de factory installed CSL-erfenis en de factory installed Nürburgring-tijd zorgen samen voor een sterke verzamelaarsklasse-positie. Voor verkopers betekent dit dat een goed gedocumenteerde M4 CSL met aantoonbare onderhoudshistorie bij BMW M Classic of erkend M-specialist, originele factory uitvoering, lage kilometerstand en BMW Group Classic certificering internationaal aanzienlijke interesse trekt.
De G82 M4 CSL werd gebouwd in 2022-2023 met een productie van precies 1.000 stuks wereldwijd. Voor verzamelaars is dit een aanzienlijk schaars productieaantal in de moderne BMW M-lijn; ter vergelijking: de E46 M3 CSL (2003-2004) had een productie van ongeveer 1.383 stuks. Voor de M4 CSL is bevestiging van factory chassisnummer via BMW Group Classic essentieel.
De M4 CSL is leverbaar in drie factory installed kleuren: Frozen Brooklyn Grey Metallic (de kenmerkende factory installed CSL-kleur met factory Alpine White contrastdetails), Sapphire Black Metallic en Alpine White. Alle drie hebben factory installed Alpine White (of vergelijkbare) factory installed contrastdetails op de neusring, achterdiffusor en wieltjes. Voor verzamelaars is factory installed Frozen Brooklyn Grey doorgaans de meest gewilde uitvoering en hoger geprijsd.
De M4 CSL heeft factory installed carbon factory dakdelen, factory installed carbon factory motorkap (met factory installed Power-dome), factory installed carbon factory koffer, factory installed carbon factory voorspoiler, factory installed carbon factory achterdiffusor en factory installed carbon factory binnenpanelen. Voor verzamelaars zijn factory carbon-elementen in factory originele staat (geen blazen, geen barsten) sterk prijsbepalend.
De M4 CSL heeft factory installed M Carbon kuipstoelen (gedeeld met M4 GTS-erfgenaam) met factory installed carbon factory schaal, factory installed Merino-leer met factory installed rood-zwart factory contraststiksels en factory installed Alcantara-elementen. Voor verzamelaars zijn factory originele kuipstoelen in factory uitvoering met factory Alcantara in goede staat essentieel.
Onderhoud bij BMW M Classic of erkend M-specialist is essentieel. Documenteer factory turbo-conditie van biturbo S58, factory installed M Steptronic mechatronics-onderhoud, factory installed remmen-conditie (factory installed M Carbon-keramische remmen waren factory installed standaard), factory installed Michelin Pilot Sport Cup 2 banden-status en factory diagnostiek-rapport.
De M4 CSL hield bij introductie het factory installed Nürburgring Nordschleife-ronderecord voor productieauto's binnen BMW (7:20,2). Voor verzamelaars is matige trackday-deelname acceptabel mits factory installed remmen, factory installed banden en factory turbo-conditie zijn gedocumenteerd. Voor circuitgebruik intensief gebruikte exemplaren zijn aanzienlijk lager geprijsd; aantoonbaar straatgebruik met lage kilometerstand is voor verzamelaars sterk prijsbepalend.
Voor M4 CSL verzamelaars is lage kilometerstand (onder 10.000 voor 2022-bouwjaar, onder 5.000 voor 2023-bouwjaar) aanzienlijk prijsbepalend. Aantal eerdere eigenaren, geografische distributie en factory installed BMW M Driving Experience-certificering versterken het verhaal.
Opmerking: Deze factoren kunnen de interesse van kopers beïnvloeden. Waarde hangt af van veel factoren.
Het M4 CSL chassisnummer en typeplaatje. Specifieke productiebatch (van 1.000 stuks wereldwijd), factory installed bouwjaar (2022 of 2023), factory installed marktversie (Europa, VS, Aziatische markten) en factory installed CSL-specifieke uitrustingsdetails. Vraag BMW Group Classic certificering aan in München.
Voor M4 CSL is BMW Group Classic certificering aanzienlijk waardetoevoegend. Aanvraag via BMW Group Classic in München via formulier. Bevestigt factory chassisnummer, factory motornummer, factory installed productiedatum, originele factory specificatie, factory installed pakket-elementen en factory installed lakkleur. Bij twijfel over zeldzaamheid is dit essentieel.
Alle facturen van BMW M Classic of erkend M-specialist. Voor M4 CSL biturbo S58: factory turbo-conditie, factory installed M Steptronic-onderhoud, factory installed M Carbon-keramische remmen-status, factory installed Michelin Pilot Sport Cup 2 banden-status. Voor verzamelaars zijn facturen met factory diagnostiek-rapporten essentieel.
De M4 CSL heeft factory installed carbon factory dakdelen, factory installed carbon factory motorkap met factory installed Power-dome, factory installed carbon factory koffer, factory installed carbon factory voorspoiler, factory installed carbon factory achterdiffusor en factory installed carbon factory binnenpanelen. Documenteer factory carbon-staat (geen blazen, geen barsten) met chronologische foto's. Voor verzamelaars zijn factory originele carbon-elementen essentieel.
De M4 CSL heeft factory installed M Carbon kuipstoelen met factory installed carbon factory schaal, factory installed Merino-leer met factory installed rood-zwart factory contraststiksels en factory installed Alcantara-elementen. Documenteer factory Alcantara-conditie (geen slijtage), factory Merino-leer-conditie en factory carbon-schaal-staat. Voor verzamelaars zijn factory originele kuipstoelen in goede staat essentieel.
Lakkleur met BMW factory code: Frozen Brooklyn Grey Metallic, Sapphire Black Metallic of Alpine White. Factory installed contrastdetails op de neusring, achterdiffusor en wieltjes (factory installed Alpine White voor Frozen Brooklyn Grey en Sapphire Black, factory installed grijs voor Alpine White). Voor verzamelaars is factory installed Frozen Brooklyn Grey doorgaans hoger geprijsd.
Aantal eerdere eigenaren, kilometers, eventuele trackday-deelname (factory installed BMW M Driving Experience-deelname is acceptabel, factory installed reguliere trackday-deelname met factory installed gedocumenteerde factory installed remmen, factory installed banden en factory turbo-conditie). Voor verzamelaars: lage kilometerstand (onder 10.000 voor 2022, onder 5.000 voor 2023) is aanzienlijk prijsbepalend.
Meld je auto aan en ons team beoordeelt het binnen 48 uur