© 2026 - Octane Automotive BV
De BMW M3 CS is de afsluitende hardcore-uitvoering binnen elke M3-generatie waarin BMW M een gelimiteerde CS-uitvoering bracht. Twee CS-uitvoeringen bestaan: de F80 M3 CS (2018, gelimiteerde productie, 460 pk biturbo S55) en de G80 M3 CS (2024-heden, 550 pk biturbo S58). Beide vertegenwoordigen het hoogtepunt van hun respectievelijke M3-generatie: factory installed uitgebreide aerodynamica, factory installed lichtbouw-elementen (carbon factory motorkap, factory installed carbon details), factory installed aangescherpt onderstel en factory installed gelimiteerde productie. De CS-status (Club Sport) is voor BMW M een specifieke positionering tussen reguliere Competition Package en de meest extreme GTS/CRT-uitvoeringen. Een BMW M3 CS verkoop je niet aan een willekeurige koper; je geeft hem door aan iemand die de BMW M CS-cultuur kent en die het verschil tussen F80 CS en G80 CS waardeert.
De BMW F80 M3 CS werd in 2018 onthuld als afsluitende uitvoering van de F80-generatie, kort voor de overgang naar de G80. De productie was gelimiteerd; BMW M heeft geen specifiek productieaantal bekendgemaakt, maar geschat wordt dat ongeveer 1.200 stuks wereldwijd werden gebouwd. Het pakket omvat factory installed 460 pk biturbo S55 (een toename van 10 pk ten opzichte van Competition Package), factory installed Michelin Pilot Sport Cup 2-banden, factory installed carbon factory motorkap met factory installed luchtkanalen voor verbeterde koeling, factory installed carbon factory achterdiffusor, factory installed verbeterde Adaptive M-suspensie met factory installed aangescherpte instellingen en factory installed lichtere wielen. De factory installed lakkleuren waren beperkt tot Lime Rock Grey Metallic en Black Sapphire Metallic. De F80 M3 CS was beschikbaar met handgeschakelde zesversnellingsbak of M-DCT.
In 2024 onthulde BMW M de G80 M3 CS, de eerste CS-uitvoering van de G80-generatie. De productie is doorlopend; BMW M heeft geen specifiek productiecap bekendgemaakt maar het is gepositioneerd als gelimiteerde hardcore-uitvoering. Het pakket omvat factory installed 550 pk biturbo S58 (een aanzienlijke toename van 30-40 pk ten opzichte van Competition Package), factory installed 4MATIC+ aandrijving op alle wielen (in tegenstelling tot F80 CS die uitsluitend achterwielaandrijving had), factory installed carbon factory motorkap, factory installed carbon factory dakdelen, factory installed carbon factory kuipstoelen, factory installed M-specifieke aerodynamica en factory installed lichtere wielen. De factory installed lakkleuren omvatten Frozen Solid White Metallic, Frozen Tanzanite Blue II Metallic, Sapphire Black en Brooklyn Grey Metallic. De G80 M3 CS is alleen leverbaar met M Steptronic transmissie (geen handgeschakelde optie).
De twee M3 CS-uitvoeringen vertegenwoordigen een belangrijke evolutie tussen de F80 en G80 generaties. De F80 M3 CS (2018, 460 pk, achterwielaandrijving, biturbo S55) is de afsluiting van de pure achterwielaangedreven M3-traditie. De G80 M3 CS (2024-heden, 550 pk, factory installed 4MATIC+ aandrijving op alle wielen, biturbo S58) is de modernste uitvoering met aanzienlijk meer vermogen en factory installed vierwielaandrijving als standaard. Voor verzamelaars vertegenwoordigen beide CS-uitvoeringen verschillende waarden: F80 CS voor de pure achterwielaangedreven M3-cultuur, G80 CS voor de moderne BMW M-techniek met factory installed vierwielaandrijving. Beide hebben hun eigen koperskringen.
De CS-aanduiding (Club Sport) is voor BMW M een specifieke positionering binnen de M3-lineage. Binnen de F80-generatie zat de M3 CS boven de Competition Package maar onder de meest extreme uitvoeringen (de F80 generation had geen GTS-equivalent; de E90-generatie had wel een M3 GTS in 2010). Binnen de G80-generatie zit de M3 CS boven de Competition Package en is de meest extreme reguliere G80 M3 uitvoering tot op heden. Voor verzamelaars die specifiek de CS-uitvoeringen volgen, vertegenwoordigt dit een unieke verzamelmogelijkheid: één CS per generatie (waar BMW M een CS introduceerde) met factory installed specifieke configuratie, productieaantallen en factory installed pakketten.
De F80 M3 CS heeft sinds zijn introductie in 2018 een sterke waarderingscurve doorgemaakt. Goed gedocumenteerde F80 M3 CS-exemplaren in factory uitvoering met aantoonbare onderhoudshistorie liggen consistent boven F80 M3 Competition Package-prijzen, vaak met factory installed Lime Rock Grey of Black Sapphire Metallic in een hogere prijsklasse. De G80 M3 CS is door zijn nieuwheid nog te vroeg om volledig waardebehoud te beoordelen, maar wordt sinds introductie consistent rond of boven de oorspronkelijke nieuwprijs verhandeld vanwege beperkte productie en factory installed 4MATIC+ uitvoering. Voor verkopers betekent dit dat een goed gedocumenteerde M3 CS met aantoonbare onderhoudshistorie bij BMW M Classic, originele factory uitvoering en bevestigde BMW Group Classic certificering internationaal sterke interesse trekt.
F80 M3 CS (2018, gelimiteerde productie, 460 pk biturbo S55, alleen Sedan, factory installed Michelin Pilot Sport Cup 2-banden) of G80 M3 CS (2024-heden, 550 pk biturbo S58, factory installed 4MATIC+ aandrijving op alle wielen, alleen Sedan, factory installed Cup 2-banden). Voor verzamelaars zijn beide CS-uitvoeringen waardevol; de generatie bepaalt de specifieke koperskring en prijsklasse.
F80 M3 CS (2018) heeft factory installed 460 pk biturbo S55, factory installed Michelin Pilot Sport Cup 2-banden, factory installed carbon factory motorkap met factory installed luchtkanalen, factory installed carbon factory achterdiffusor, factory installed verbeterde Adaptive M-suspensie en factory installed lichtere wielen. Factory installed lakkleuren: Lime Rock Grey Metallic of Black Sapphire Metallic.
G80 M3 CS (2024-heden) heeft factory installed 550 pk biturbo S58, factory installed 4MATIC+ aandrijving op alle wielen (een belangrijk verschil met de F80 CS die uitsluitend achterwielaandrijving had), factory installed carbon factory motorkap, factory installed carbon factory dakdelen, factory installed carbon factory kuipstoelen, factory installed factory aerodynamica en factory installed lichtere wielen. Factory installed lakkleuren: Frozen Solid White, Frozen Tanzanite Blue II Metallic, Sapphire Black, of Brooklyn Grey Metallic.
M3 CS onderhoud is gespecialiseerd: voor F80 CS de biturbo S55 (factory turbo-conditie, factory koppakkingen, factory installed walnut blasting), voor G80 CS de biturbo S58 (factory turbo-conditie, factory installed factory hybride-componenten op aandrijflijn). Onderhoud bij BMW M Classic of een erkend M-specialist is essentieel voor verzamelaarsgerichte verkoop.
Voor M3 CS verzamelaars is een lage kilometerstand (onder 30.000 voor F80 CS, onder 10.000 voor G80 CS) in originele staat doorgaans aanzienlijk prijsbepalend. Documenteer aantal eerdere eigenaren, eventuele trackday-deelname, factory build sheet en complete service-historie. Voor F80 CS: bewijs van handgeschakelde of M-DCT versnellingsbak; voor G80 CS: factory installed M Steptronic transmissie als standaard.
Voor F80 M3 CS verzamelaars: factory installed Lime Rock Grey Metallic of Black Sapphire Metallic (de twee officiële F80 CS-kleuren). Voor G80 M3 CS: factory installed Frozen Solid White, Frozen Tanzanite Blue II Metallic, Sapphire Black, of Brooklyn Grey Metallic (de vier officiële G80 CS-kleuren). Bevestiging via BMW Group Classic certificering versterkt factory specificatie.
Voor M3 CS uitvoeringen sterk aanbevolen. Aanvraag via BMW Group Classic in München op basis van het chassisnummer. Bevestigt factory specificatie, kleur, factory installed pakketten, factory installed CS-specifieke details (factory installed carbon factory motorkap, factory installed kuipstoelen, factory installed M Performance details). Voor verzamelaars vrijwel verplicht voor topwaardering.
Opmerking: Deze factoren kunnen de interesse van kopers beïnvloeden. Waarde hangt af van veel factoren.
F80 M3 CS (2018, 460 pk biturbo S55, achterwielaandrijving, Sedan, factory installed Lime Rock Grey Metallic of Black Sapphire Metallic) of G80 M3 CS (2024-heden, 550 pk biturbo S58, factory installed 4MATIC+ aandrijving op alle wielen, Sedan, factory installed Frozen Solid White, Frozen Tanzanite Blue II, Sapphire Black of Brooklyn Grey Metallic). Modeljaar, chassisnummer en motornummer.
Voor M3 CS (zowel F80 als G80) sterk aanbevolen vanwege gelimiteerde productie. Aanvraag via BMW Group Classic in München op basis van het chassisnummer. Bevestigt factory specificatie, kleur (beperkt tot officiële CS-kleuren), factory installed CS-pakket (factory installed carbon factory motorkap, factory installed kuipstoelen, factory installed Pilot Sport Cup 2-banden voor F80) en alle factory installed details.
Alle facturen van BMW M Classic of erkend M-specialist. Voor F80 CS biturbo S55: factory turbo-conditie, factory installed koppakkingen, factory installed walnut blasting (om de 60.000-80.000 km), factory M-DCT mechatronics (voor M-DCT-uitvoeringen). Voor G80 CS biturbo S58: factory turbo-conditie, factory installed factory transmissie-onderhoud, factory diagnostiek van 4MATIC+ aandrijving.
F80 M3 CS heeft factory installed Michelin Pilot Sport Cup 2-banden (specifieke factory bandenkeuze), factory installed carbon factory motorkap met factory installed luchtkanalen, factory installed carbon factory achterdiffusor en factory installed lichtere wielen. Bevestig dat alle factory installed CS-elementen origineel en niet vervangen zijn. Voor verzamelaars is bewijs van factory installed pakket essentieel.
G80 M3 CS heeft factory installed carbon factory kuipstoelen, factory installed 4MATIC+ aandrijving op alle wielen (en factory installed Drift Mode voor pure achterwielaandrijving op circuit), factory installed carbon factory motorkap, factory installed carbon factory dakdelen en factory installed M-specifieke aerodynamica. Bevestig dat alle factory installed CS-elementen origineel zijn via factory documentatie.
Lakkleur met BMW factory code, originele lederuitvoering, factory installed M-stoelen (CS-specifiek kuipstoelen op G80 CS), factory installed M-stuur, factory installed CS-specifieke details. Voor F80 CS: bevestiging van Lime Rock Grey of Black Sapphire. Voor G80 CS: bevestiging van Frozen Solid White, Frozen Tanzanite Blue II, Sapphire Black of Brooklyn Grey.
Aantal eerdere eigenaren, kilometers, versnellingsbak-uitvoering (F80 CS: handgeschakeld of M-DCT, G80 CS: alleen M Steptronic), eventuele trackday-deelname, geografische distributie. Voor M3 CS verzamelaars is lage kilometerstand aanzienlijk prijsbepalend; documenteer factory build sheet en alle factuurdocumentatie van eerdere eigenaarsperioden.
Meld je auto aan en ons team beoordeelt het binnen 48 uur