We gebruiken cookies om de site goed te laten werken en, met jouw toestemming, om het gebruik te analyseren en onze marketing te verbeteren.
© 2026 - Octane Automotive BV
© 2026 - Octane Automotive BV
De F87 M2 CS is in alle opzichten de eindstreep van de F87-generatie. Gelanceerd in 2019, in productie 2020-2021, in totaal ongeveer 2.200 stuks wereldwijd, plaatst dit model zich tussen de M2 Competition (410 pk) en het CSL-segment in: 450 pk uit dezelfde S55 biturbo zes-in-lijn als F80 M3 Competition, Adaptive M-suspensie met CS-specifieke afstelling, factory M Carbon kuipstoelen (gedeeld met M4 CS), carbon motorkap, carbon dakpaneel en de gouden BMW M-badges in plaats van het reguliere zwart-rood-blauwe schema. Vier lakkleuren: Hockenheim Silver Metallic, Misano Blue Metallic, Sapphire Black Metallic en Alpine White. M Carbon Ceramic Brakes was de enige optie waar dieper voor betaald werd. De M2 CS werd exclusief geleverd met M-DCT zeven-traps dubbele-koppelingsbak, geen handgeschakelde uitvoering. Voor wie het ultieme F87-M2-platform zoekt, is dit het.
BMW M onthulde de F87 M2 CS in november 2019 als gelimiteerde topuitvoering van de F87 M2-modellijn. CS staat voor Club Sport, een Duits-talige aanduiding die BMW M gebruikt voor lichter en sportiever gepositioneerde uitvoeringen, gepositioneerd tussen het reguliere Competition Package en het meer extreme CSL-label. De CS-traditie binnen BMW M omvat E46 M3 CS (2005, kort productie-eind), E92 M3 CRT (2011, Cabriolet variant), F82 M4 CS (2017-2018) en F87 M2 CS (2020-2021). Het CS-label vertegenwoordigt gewichtsbesparing-georiënteerde reguliere uitvoeringen met extra vermogen en sportievere onderstel-instellingen.
Het centrale technische punt van de M2 CS is de biturbo 3,0-liter S55 zes-in-lijn motor. De S55 is gedeeld met de F80 M3 Competition Package en F82 M4 Competition Package (410 pk), maar verder ontwikkeld voor de CS met verhoogde boostdruk en CS-specifieke software-mapping. Het resultaat: 450 pk en 550 Nm koppel. De acceleratie van 0-100 km/u is 4,0 seconden; de topsnelheid is begrensd op 280 km/u (gedeblokkeerd via M Driver's Package). De S55 deelt veel hardware met de M3/M4 maar is in de M2 CS verder afgesteld voor de compactere wielbasis.
Het CS-label betekent voor de M2 CS gewichtsbesparing via Carbon. Het pakket omvat carbon motorkap met Power-dome, carbon dakpaneel, carbon binnenpanelen (deurpanelen, middentunnel), carbon spiegelkappen en carbon achterdiffusor. Daarnaast lichtere M Carbon kuipstoelen (gedeeld met M4 CS) en gestripte interieur zonder achterbank-armleuning. Totale gewichtsbesparing ten opzichte van de M2 Competition is ongeveer 30 kilogram. Voor verzamelaars zijn factory carbonelementen in factory originele staat (geen blazen, geen barsten) essentieel.
De totale productie van de F87 M2 CS bedroeg ongeveer 2.200 stuks wereldwijd, geproduceerd in 2020 en 2021. De marktallocatie was: Europa ongeveer 850 stuks, VS ongeveer 700 stuks, Verenigd Koninkrijk ongeveer 200 stuks, rest van wereld ongeveer 450 stuks. De kleurverdeling was vergelijkbaar verdeeld over Hockenheim Silver Metallic, Misano Blue Metallic, Sapphire Black Metallic en Alpine White. Voor verzamelaars is bevestiging van marktversie via BMW Group Classic essentieel om originele specificatie en productiebatch te bevestigen.
Sinds de productiestop in 2021 heeft de M2 CS een sterke waarderingscurve doorgemaakt. Bij introductie kostte de M2 CS ongeveer 95.000 euro nieuw; sinds 2023 worden goed gedocumenteerde exemplaren consistent boven oorspronkelijke nieuwprijs verhandeld, met Hockenheim Silver en Misano Blue-exemplaren in de hoogste prijsklasse. De verzamelaarsklasse-positie van de M2 CS wordt versterkt door: schaarse productie (2.200 stuks), S55-motor op 450 pk, CS-uitrusting en positie als laatste F87 M2-uitvoering voor de G87-overgang. Voor verkopers betekent dit dat een goed gedocumenteerde M2 CS met aantoonbare onderhoudshistorie bij BMW M Classic of erkend M-specialist, originele originele specificatie en BMW Group Classic certificering internationaal sterke interesse trekt.
De F87 M2 CS werd gebouwd in 2020 en 2021 met een productie van ongeveer 2.200 stuks wereldwijd. Voor verzamelaars is bevestiging van bouwjaar, marktversie (Europa, VS, Verenigd Koninkrijk, Aziatische markten) en productiebatch via factory chassisnummer essentieel. Vraag BMW Group Classic certificering aan in München.
De M2 CS is leverbaar in vier kleuren: Hockenheim Silver Metallic (de signatuur-CS-kleur, doorgaans hoog gewaardeerd), Misano Blue Metallic (BMW M-blauw), Sapphire Black Metallic en Alpine White. Voor verzamelaars zijn Hockenheim Silver en Misano Blue doorgaans de meest gewilde uitvoeringen en hoger geprijsd.
De M2 CS heeft biturbo 3,0-liter S55 zes-in-lijn (gedeeld met F80 M3 Competition en F82 M4 Competition, verder ontwikkeld voor de CS) met 450 pk en 550 Nm. Voor verzamelaars zijn turboconditie, koppakkingenstatus, walnut blasting-historie en charge pipes-conditie essentieel. Documenteer diagnostiekrapport van BMW M Classic of erkend M-specialist.
De F87 M2 CS is uitsluitend leverbaar met M-DCT zeventraps dubbele-koppelingsbak; er is geen handgeschakelde versie. Voor verzamelaars die specifiek een handgeschakelde uitvoering zoeken, is de F87 M2 Competition (2018-2021) de enige optie. Documenteer M-DCT mechatronicsonderhoud en transmissieolie-historie.
De M2 CS heeft carbon motorkap (met Power-dome), carbon dakpaneel, carbon binnenpanelen, carbon spiegelkappen en carbon achterdiffusor. Voor verzamelaars zijn factory carbonelementen in factory originele staat (geen blazen, geen barsten) sterk prijsbepalend.
De M2 CS heeft M Carbon kuipstoelen (gedeeld met M4 CS) met carbon schaal, Merino-leer met M-tricolor contraststiksels en Alcantara-elementen. Voor verzamelaars zijn factory originele kuipstoelen in uitvoering met Alcantara in goede staat essentieel.
Voor M2 CS verzamelaars is lage kilometerstand (onder 20.000 voor 2020-bouwjaar, onder 15.000 voor 2021-bouwjaar) aanzienlijk prijsbepalend. Complete onderhoudshistorie bij BMW M Classic of erkend M-specialist met facturen, walnut blasting-historie (om de 60.000-80.000 km voor S55), M-DCT mechatronicsonderhoud en M carbonkeramische remmenstatus (indien optie).
Opmerking: Deze factoren kunnen de interesse van kopers beïnvloeden. Waarde hangt af van veel factoren.
Het M2 CS chassisnummer en typeplaatje. Specifieke productiebatch (van 2.200 stuks wereldwijd), bouwjaar (2020 of 2021), marktversie (Europa, VS, Verenigd Koninkrijk, Aziatische markten) en CS-specifieke uitrustingsdetails. Vraag BMW Group Classic certificering aan in München.
Voor M2 CS is BMW Group Classic certificering aanzienlijk waardetoevoegend. Aanvraag via BMW Group Classic in München via formulier. Bevestigt factory chassisnummer, factory motornummer, productiedatum, originele originele specificatie, pakketelementen en lakkleur. Voor reguliere F87 M2-uitvoeringen optioneel; voor M2 CS sterk aanbevolen.
Alle facturen van BMW M Classic of erkend M-specialist. Voor M2 CS biturbo S55: turboconditie, koppakkingen, walnut blasting, charge pipes, M-DCT mechatronicsonderhoud, M carbonkeramische remmenstatus (indien optie) en diagnostiekrapport.
De biturbo S55 met direct injection heeft bekende aandachtspunten met koolwortelen-aanslag op kleppen (walnut blasting nodig om de 60.000-80.000 km) en charge pipes. Documenteer walnut blasting-historie en diagnostiek van charge pipes met facturen van BMW M Classic of erkend M-specialist.
De M2 CS heeft carbon motorkap, carbon dakpaneel, carbon binnenpanelen, carbon spiegelkappen en carbon achterdiffusor. Documenteer Carbon-staat (geen blazen, geen barsten) met chronologische foto's. Voor verzamelaars zijn factory originele carbonelementen essentieel.
De M2 CS heeft M Carbon kuipstoelen (gedeeld met M4 CS) met carbon schaal, Merino-leer met M-tricolor contraststiksels en Alcantara-elementen. Documenteer Alcantara-conditie, Merino-leer-conditie en factory carbonschaal-staat.
Lakkleur met BMW factory code: Hockenheim Silver Metallic, Misano Blue Metallic, Sapphire Black Metallic of Alpine White. Aantal eerdere eigenaren, kilometers, M-DCT mechatronicsonderhoud, eventuele trackday deelname en geografische distributie. Voor verzamelaars: lage kilometerstand (onder 20.000 voor 2020, onder 15.000 voor 2021) is aanzienlijk prijsbepalend.
Meld je auto aan en ons team beoordeelt het binnen 48 uur