We gebruiken cookies om de site goed te laten werken en, met jouw toestemming, om het gebruik te analyseren en onze marketing te verbeteren.
© 2026 - Octane Automotive BV
© 2026 - Octane Automotive BV
De Lamborghini Sián is Lamborghini's eerste hybride hyper-special en de meest gelimiteerde productie-Lamborghini van de afgelopen jaren. Onthuld in september 2019 op het IAA in Frankfurt en geleverd tussen 2020 en 2021, vertegenwoordigt de Sián een mijlpaal in de elektrificatie van Lamborghini: een atmosferische 6,5-liter V12 (afgeleid van de Aventador SVJ) gecombineerd met een 48V elektromotor en, uniek in de industrie, een supercapacitor in plaats van een conventionele batterij. Het gecombineerde systeemvermogen bedraagt 819 pk. De Sián werd geleverd als coupé FKP 37 (63 stuks, vernoemd naar Ferdinand Karl Piëch met geboortejaar 1937) en als Sián Roadster (19 stuks), met elke auto volledig op maat geconfigureerd via Lamborghini Ad Personam. Een Sián verkoop je niet aan een willekeurige koper; je geeft hem door aan iemand die de gelimiteerde Lamborghini hyper-special cultuur kent en die de unieke supercapacitor-hybride technologie waardeert.
De Lamborghini Sián werd in september 2019 onthuld op het IAA in Frankfurt als Lamborghini's eerste serieproductie-hybride. De volledige naam Sián FKP 37 verwijst naar Ferdinand Karl Piëch, de invloedrijke Volkswagen Group chairman die in augustus 2019 overleed, en zijn geboortejaar 1937. Het woord 'Sián' is een Bolognese dialectterm voor 'bliksem', verwijzend naar de elektrische component van de hybride aandrijflijn. De Sián vertegenwoordigde Lamborghini's eerste stap naar elektrificatie, met behoud van de atmosferische V12 die het bedrijf had gedefinieerd sinds de Miura uit 1966.
De Sián gebruikt de 6,5-liter atmosferische V12 van de Aventador SVJ, opgewaardeerd naar 785 pk bij 8.500 toeren. Gecombineerd met een 48V elektromotor (34 pk) bedraagt het totale systeemvermogen 819 pk. Het hybride-systeem is uniek in de industrie: in plaats van een conventionele lithium-ion batterij gebruikt de Sián een supercapacitor die direct in de versnellingsbak is geïntegreerd. De supercapacitor heeft een vermogensdichtheid die drie keer zo hoog is als een conventionele batterij, met aanzienlijk snellere laad- en ontlaadcycli, en is bovendien lichter (slechts 34 kg voor de gehele hybride installatie). Het systeem laadt continu op tijdens remmen en kan binnen seconden volledig worden opgeladen.
De productie van de Sián FKP 37 coupé werd gelimiteerd op 63 stuks, geleverd in 2020. Elke auto werd volledig op maat geconfigureerd via Lamborghini Ad Personam, waardoor geen twee Sián's identiek zijn. Voor verzamelaars is dit uitzonderlijk: elke FKP 37 is letterlijk uniek qua kleurcombinatie, lederuitvoering, factory carbonpakketten en specifieke factory installed accessoires. De factory installed build plate vermeldt het productienummer (1 tot 63) en de specifieke Ad Personam configuratie. Voor verzamelaars zijn vroege chassisnummers en complete factory documentatie aanzienlijk prijsbepalend.
In september 2020 onthulde Lamborghini de Sián Roadster, gelimiteerd op slechts 19 stuks. De Roadster behoudt dezelfde 819 pk atmosferische V12 met supercapacitor-hybride, met uitneembare carbondakdelen die in de bagageruimte kunnen worden opgeborgen. Vanwege zijn lagere productie (19 versus 63 stuks) en de open-uitvoering is de Sián Roadster doorgaans hoger geprijsd dan de FKP 37 coupé. Elke Roadster is, net als de coupé, uniek geconfigureerd via Lamborghini Ad Personam.
De Sián is sinds zijn introductie consistent ver boven de oorspronkelijke nieuwprijs verhandeld, met factory uitvoeringen in zevencijferige bedragen. Zijn historische rol (eerste hybride Lamborghini, laatste atmosferische V12 hyper-special voor de Revuelto), de gelimiteerde productie (82 stuks totaal) en de unieke Ad Personam uitvoeringen maken hem een van de meest waardevolle moderne Lamborghini's. Voor verkopers betekent dit dat een goed gedocumenteerde Sián met aantoonbare onderhoudshistorie bij Lamborghini, originele specificaties, bevestigde Ad Personam configuratie en complete factory documentatie internationaal sterke interesse trekt. De koper die je zoekt is een hyper-special verzamelaar die de unieke positie van de Sián binnen de Lamborghini geschiedenis waardeert.
De Sián werd geleverd als coupé FKP 37 (63 stuks, geproduceerd in 2020) en als Sián Roadster (19 stuks, geproduceerd in 2021). De Roadster gebruikt een open-uitvoering met uitneembare carbondakdelen. Beide uitvoeringen delen dezelfde 819 pk atmosferische V12 met supercapacitor-hybride. Voor verzamelaars is de Sián Roadster door zijn lagere productie (slechts 19 stuks) doorgaans het duurste van de twee.
Foto's van factory installed build plate met productienummer (1-63 voor FKP 37 coupé, 1-19 voor Sián Roadster). Voor verzamelaars zijn vroege chassisnummers en complete factory documentatie cruciaal. Elke Sián is uniek geconfigureerd via Lamborghini Ad Personam; bewaar de factory build sheet en bevestiging van de specifieke uitvoering.
Elke Sián werd volledig op maat geconfigureerd via Lamborghini Ad Personam, het uitgebreide custom programma. Dit omvat unieke factory kleurcombinaties, gepersonaliseerde lederuitvoering met factory borduurwerk, uitgebreide factory carbonpakketten en specifieke factory installed accessoires. Voor verzamelaars is bevestiging van de unieke Ad Personam configuratie via factory documentatie essentieel.
De Sián is de eerste serieproductie-auto met een supercapacitor in plaats van een conventionele lithium-ion batterij. Het 48V-systeem en de supercapacitor vereisen factory diagnostiek voor onderhoud. Documenteer de status van de hybride componenten en bewijs dat het systeem volledig functioneel is via factory diagnostiek-rapport.
Sián onderhoud is gespecialiseerd: de atmosferische 6,5-liter V12 (afgeleid van de Aventador SVJ), de 48V hybride-componenten en supercapacitor vereisen factory diagnostiek bij Lamborghini dealer. Major service om de twee jaar inclusief inspectie van koppakkingen, koppelingstatus, koelvloeistof, transaxle-olie en hybride componenten.
Voor de Sián doorslaggevend, gezien de gelimiteerde productie en unieke Ad Personam uitvoeringen. Aanvraag via Lamborghini dealer of Polo Storico in Sant'Agata Bolognese op basis van het chassisnummer. Bevestigt factory-specificatie, kleur, productienummer en alle factory installed Ad Personam opties. Voor verzamelaars vrijwel verplicht voor topwaardering.
Voor Sián verzamelaars is een lage kilometerstand (onder 2.500) in originele staat doorgaans aanzienlijk prijsbepalend. Documenteer aantal eerdere eigenaren, eventuele trackday-deelname, factory build sheet en complete service-historie. Bewijs van geen schadehistorie en niet-gemodificeerde factory uitvoering is voor topwaardering essentieel.
Opmerking: Deze factoren kunnen de interesse van kopers beïnvloeden. Waarde hangt af van veel factoren.
Sián FKP 37 coupé (63 stuks, productienummer 1-63) of Sián Roadster (19 stuks, productienummer 1-19). Chassisnummer, motornummer en factory installed build plate met productienummer. Voor de Roadster: bevestiging dat de uitneembare carbondakdelen aanwezig en in originele staat zijn.
Voor de Sián doorslaggevend, gezien de gelimiteerde productie en unieke Ad Personam uitvoeringen. Aanvraag via Lamborghini dealer of Polo Storico in Sant'Agata Bolognese op basis van het chassisnummer. Bevestigt factory-specificatie, kleur, productienummer en alle factory installed Ad Personam opties. Voor verzamelaars vrijwel verplicht voor topwaardering.
Alle facturen van Lamborghini dealer of een erkend Lamborghini specialist. De atmosferische 6,5-liter V12 en het 48V hybride-systeem met supercapacitor vereisen factory diagnostiek. Major service om de twee jaar; documenteer al het uitgevoerde werk inclusief inspectie van koppakkingen, koppelingstatus en hybride componenten.
De Sián gebruikt een supercapacitor in plaats van een conventionele batterij, een unieke configuratie in de industrie. Documenteer factory diagnostiek-rapport van Lamborghini dat bevestigt dat het 48V hybride-systeem, de supercapacitor en de elektromotor volledig functioneel zijn. Voor verzamelaars is bewijs van werkende hybride essentieel.
Elke Sián is uniek geconfigureerd via Lamborghini Ad Personam. Documenteer de exacte kleurcombinatie, lederuitvoering met factory borduurwerk, factory carbonpakketten exterieur en interieur, factory installed accessoires en specifieke factory configuratie. Factory build sheet en Ad Personam bevestiging zijn essentieel voor topwaardering.
Foto's van de carbon monocoque, exterieurpanelen, factory installed aero-elementen (voorspoiler, achterdiffusor, factory installed achtervleugel), eventuele steenslag of kleine schade. Voor verzamelaars is bewijs van een onbeschadigde factory uitvoering essentieel.
Aantal eerdere eigenaren, kilometers, eventuele trackday-deelname, geografische distributie. Voor verkoop aan verzamelaars is een lage kilometerstand (onder 2.500) in originele staat doorgaans aanzienlijk prijsbepalend; documenteer bewijs van geen schadehistorie en niet-gemodificeerde factory uitvoering.
Meld je auto aan en ons team beoordeelt het binnen 48 uur