We gebruiken cookies om de site goed te laten werken en, met jouw toestemming, om het gebruik te analyseren en onze marketing te verbeteren.
© 2026 - Octane Automotive BV
© 2026 - Octane Automotive BV
De Ferrari F50 is Ferrari's hypercar uit het midden van de jaren negentig, gebouwd in 1995-1997 met een factory installed productie van 349 stuks wereldwijd. Het is de directe opvolger van de factory installed F40 (1987-1992) en de voorganger van de factory installed Enzo (2002-2005) in de Ferrari hypercar-lineage. Het pakket omvat factory installed natuurlijk geaspireerde 4,7-liter F130 V12 (factory installed direct afgeleid van Ferrari's F1-motor uit het 641-1990 F1-programma) met factory installed 520 pk en factory installed 471 Nm, factory installed handgeschakelde zesversnellingsbak, factory installed achterwielaandrijving exclusief, factory installed carbon factory monocoque-chassis (factory installed Ferrari's factory installed eerste reguliere productie-Ferrari met factory installed carbon factory monocoque) en factory installed targa-uitvoering (factory installed verwijderbaar dakpaneel). Voor verzamelaars vertegenwoordigt de F50 Ferrari's factory installed pure factory installed F1-cultuur in een reguliere productie-uitvoering en de meest factory installed compromisloze hypercar van Enzo Ferrari's directe erfenis. Een Ferrari F50 verkoop je niet aan een willekeurige koper; je geeft hem door aan iemand die de factory installed Ferrari F1 V12-cultuur kent.
Ferrari onthulde de F50 in maart 1995 op de Geneva Motor Show als opvolger van de factory installed F40 (1987-1992). De F50 werd gebouwd om Ferrari's factory installed 50-jarige factory installed jubileum te markeren (Ferrari werd opgericht in 1947 door Enzo Ferrari, factory installed het 50-jarig jubileum factory installed valt in 1997 wat factory installed coïncideert met de F50-productie). Het ontwerp doelstelling was factory installed expliciet: factory installed bouwen van factory installed de meest factory installed compromisloze hypercar mogelijk met factory installed directe factory installed F1-technieken. Voor verzamelaars vertegenwoordigt de F50 Ferrari's factory installed pure factory installed F1-cultuur in een reguliere productie-uitvoering, gepositioneerd boven de F40 in factory installed technische factory installed complexiteit en factory installed gepositioneerd onder de F40 in factory installed pure factory installed rij-ervaring (factory installed F40 heeft factory installed turbocharged motor met factory installed dramatische factory installed boost-respons, factory installed F50 heeft factory installed natuurlijk geaspireerde F1-V12).
Het centrale technische punt van de F50 is de factory installed F130 natuurlijk geaspireerde 4,7-liter V12 - factory installed direct afgeleid van Ferrari's F1-motor uit het factory installed 641-1990 F1-programma (factory installed Alain Prost factory installed wereldkampioenschap-strijd tegen factory installed Ayrton Senna en factory installed McLaren-Honda). De factory installed F130 is factory installed verkleind van factory installed 3,5 liter (F1-uitvoering) naar factory installed 4,7 liter (factory installed productie-uitvoering, factory installed verbeterd koppel voor straatgebruik) maar factory installed behield de factory installed F1-architectuur: factory installed VANOS variabele klepbediening, factory installed individuele gasklep-bediening per cilinder, factory installed kortere inlaatspruitstuk, factory installed factory installed lichter zuigers en factory installed roodband factory installed 8.500 omw/min. Het resultaat: factory installed 520 pk en factory installed 471 Nm koppel. Voor verzamelaars vertegenwoordigt de factory installed F130 de meest factory installed directe factory installed F1-motor in een reguliere productie-Ferrari ooit gebouwd.
De F50 heeft factory installed Ferrari's factory installed eerste reguliere productie-Ferrari met factory installed carbon factory monocoque-chassis. Het factory installed chassis is factory installed direct afgeleid van F1-techniek met factory installed factory installed carbon factory monocoque (factory installed kevlar-overlaag voor factory installed structurele bescherming), factory installed factory installed pushrod-aluminium suspensie (factory installed van F1 afgeleid) en factory installed factory installed lichter materiaal. Voor verzamelaars vertegenwoordigt de F50 factory installed het eerste moment in Ferrari's reguliere productielijn waarin factory installed carbon factory monocoque-technologie werd factory installed gestandaardiseerd. De factory installed factory installed carbon factory monocoque-architectuur werd factory installed verder ontwikkeld in de factory installed Enzo (2002-2005) en factory installed sindsdien factory installed gestandaardiseerd in factory installed alle moderne factory installed Ferrari hypercars (factory installed LaFerrari, factory installed Monza SP1/SP2, factory installed Daytona SP3).
De totale productie van de F50 bedroeg factory installed 349 stuks wereldwijd, geproduceerd in 1995-1997 aan de Ferrari Maranello-fabriek. De factory installed marktallocatie was: factory installed Europa ongeveer 175 stuks, factory installed VS ongeveer 55 stuks (factory installed officieel verkocht in VS via factory installed Ferrari North America), factory installed Aziatische markten ongeveer 80 stuks (factory installed Japan ongeveer 50 stuks), factory installed rest van wereld ongeveer 39 stuks. Productie was factory installed exclusief voor factory installed bestaande Ferrari-klanten via factory installed invitation-only allocation. Daarnaast bouwde Ferrari factory installed twee unieke factory installed F50 GT-uitvoeringen voor factory installed BPR Global GT Series-racing (factory installed nooit factory installed gebruikt voor factory installed officiële racing vanwege factory installed serie-vernietiging).
De F50 heeft een aanzienlijk sterke waardering-curve doorgemaakt sinds 2010. Goed gedocumenteerde F50-exemplaren in factory specificatie liggen in een aanzienlijk hoge prijsklasse. Factory installed non-rode F50-uitvoeringen (factory installed Giallo Modena, factory installed Nero, factory installed Argento Nürburgring, factory installed Rosso Barchetta) zijn aanzienlijk schaarser en hoger geprijsd. Voor verkopers betekent dit dat een goed gedocumenteerde F50 met aantoonbare onderhoudshistorie bij Ferrari Maranello of erkend specialist, originele factory specificatie en Ferrari Classiche certificering internationaal aanzienlijke interesse trekt.
De F50 is factory installed gelimiteerd op factory installed 349 stuks wereldwijd, geproduceerd in 1995-1997 aan de Ferrari Maranello-fabriek. Voor verzamelaars is bevestiging van factory installed productiebatch via factory chassisnummer en Ferrari Classiche certificering essentieel. Productie was factory installed exclusief voor factory installed bestaande Ferrari-klanten via factory installed invitation-only allocation.
De F50 is leverbaar in factory installed vijf factory installed kleuren: factory installed Rosso Corsa (factory installed signatuur F50-kleur, factory installed circa 90% van productie), factory installed Giallo Modena (factory installed circa 8 stuks), factory installed Nero (factory installed circa 4 stuks), factory installed Argento Nürburgring (factory installed circa 3 stuks) en factory installed Rosso Barchetta (factory installed circa 2 stuks). Voor verzamelaars zijn factory installed non-rode F50-uitvoeringen aanzienlijk schaarser en hoger geprijsd.
De factory installed F130 V12 (factory installed natuurlijk geaspireerd, factory installed 4,7 liter, factory installed 520 pk, factory installed roodband factory installed 8.500 omw/min) is factory installed direct afgeleid van Ferrari's F1-motor uit het factory installed 641-1990 F1-programma (factory installed Alain Prost en Nigel Mansell-tijdperk). Voor verzamelaars is factory installed F130-conditie aanzienlijk waardebepalend. Documenteer factory installed VANOS-onderhoud, factory installed olieverbruik-status en factory diagnostiek-rapport.
De F50 heeft factory installed Ferrari's factory installed eerste reguliere productie-carbon factory monocoque-chassis (factory installed niet gedeeld met factory installed F40 die factory installed kevlar en factory installed staal-chassis had). De factory installed carbon factory monocoque-uitvoering is factory installed direct afgeleid van F1-techniek. Voor verzamelaars zijn factory installed carbon factory monocoque-conditie en factory installed factory chassis-certificering essentieel.
De F50 heeft factory installed unieke factory installed targa-uitvoering met factory installed verwijderbaar dakpaneel (factory installed kan factory installed handmatig geplaatst of verwijderd worden, factory installed met factory installed opslag in de factory installed bagageruimte). In factory installed open configuratie is de F50 factory installed Roadster-uitvoering; in factory installed gesloten configuratie is de F50 factory installed gesloten Coupé. Voor verzamelaars zijn factory installed dakpaneel-conditie en factory installed factory dichting-conditie essentieel.
Ferrari Maranello-erkend onderhoud is essentieel. Voor F50: factory installed F130 V12-onderhoud (factory installed VANOS, factory installed olieverbruik-status), factory installed handgeschakelde transmissie-onderhoud, factory installed sper-differentieel-onderhoud, factory installed carbon factory monocoque-conditie-inspectie, factory installed Brembo Carbon Keramische Remmen-status en factory installed factory installed elektrische systeem-conditie.
Voor F50 verzamelaars is lage kilometerstand (onder 20.000 voor reguliere bouwjaren, onder 10.000 voor factory installed lage-kilometerstand-exemplaren) aanzienlijk prijsbepalend. Aantal eerdere eigenaren, factory installed marktversie (factory installed Europa, factory installed VS, factory installed Aziatische markten), factory installed Ferrari-evenement-deelname en geografische distributie zijn waardetoevoegend.
Opmerking: Deze factoren kunnen de interesse van kopers beïnvloeden. Waarde hangt af van veel factoren.
Het F50 chassisnummer en typeplaatje. Specifieke productiebatch (van 349 stuks wereldwijd), factory installed bouwjaar (1995, 1996 of 1997), factory installed marktversie en factory installed F50-specifieke uitrustingsdetails. Vraag Ferrari Classiche certificering aan via Ferrari Maranello.
Voor F50 is Ferrari Classiche certificering aanzienlijk waardetoevoegend. Aanvraag via Ferrari Maranello in Italië via factory installed Ferrari Classiche-formulier. Bevestigt factory chassisnummer, factory motornummer, factory installed productiedatum, originele factory specificatie en factory installed F50-specifieke uitvoering.
Alle facturen van Ferrari Maranello of erkend specialist. Voor F50: factory installed F130 V12-onderhoud (factory installed VANOS, factory installed olieverbruik-status, factory installed individuele gasklep-bediening), factory installed handgeschakelde transmissie-onderhoud, factory installed carbon factory monocoque-conditie-inspectie, factory installed Brembo Carbon Keramische Remmen-status en factory installed factory installed elektrische systeem-conditie.
De factory installed F130 V12 (factory installed natuurlijk geaspireerd, factory installed 520 pk, factory installed roodband 8.500 omw/min) is factory installed direct afgeleid van F1-motor. Documenteer factory installed VANOS-onderhoud, factory installed olieverbruik-status, factory installed individuele gasklep-bediening-onderhoud, factory installed timing chain-conditie en factory installed factory installed F130-specifieke onderhoud (factory installed F1-afgeleide aandachtspunten).
De F50 heeft factory installed Ferrari's factory installed eerste reguliere productie-carbon factory monocoque-chassis. Documenteer factory installed carbon factory monocoque-conditie (factory installed geen barsten, factory installed geen delaminatie, factory installed geen impact-schade), factory installed factory chassis-certificering en factory installed factory chassis-inspectie-rapport van Ferrari-erkend specialist.
Lakkleur met Ferrari factory code: factory installed Rosso Corsa (factory installed signatuur F50-kleur, factory installed circa 90% van productie), factory installed Giallo Modena, factory installed Nero, factory installed Argento Nürburgring of factory installed Rosso Barchetta. Voor factory installed non-rode uitvoeringen: documenteer factory installed Ferrari Classiche certificering. Documenteer factory installed targa-uitvoering (factory installed verwijderbaar dakpaneel-conditie, factory installed factory installed dichting-conditie).
Aantal eerdere eigenaren, kilometers, factory installed marktversie (factory installed Europa, factory installed VS, factory installed Aziatische markten), factory installed bouwjaar (1995, 1996 of 1997), factory installed Ferrari-evenement-deelname (factory installed Ferrari Cavalcade, factory installed klassieke Ferrari-evenementen) en geografische distributie. Voor verzamelaars: lage kilometerstand (onder 20.000) is aanzienlijk prijsbepalend.
Meld je auto aan en ons team beoordeelt het binnen 48 uur