We gebruiken cookies om de site goed te laten werken en, met jouw toestemming, om het gebruik te analyseren en onze marketing te verbeteren.
© 2026 - Octane Automotive BV
© 2026 - Octane Automotive BV
In februari 1967 finishten drie Ferrari 330 P3/4's en één 412 P op de eerste drie plekken in de Daytona 24 Hours-race, een formatie die op de podium-foto Ferrari's overwinning op Ford definieerde. Vijfenvijftig jaar later eerde Ferrari die dag met de Daytona SP3, het derde model in de Icona-serie na de Monza SP1 en SP2. Bouwperiode: 2022-2026, productie: 599 stuks wereldwijd, allocatie uitsluitend via factuurinvitatie aan bestaande Ferrari-klanten. Onder de motorkap zit de F140 HC V12 op 840 pk en 9.500 omw/min, gedeeld met de 812 Competizione maar verder ontwikkeld voor 10 pk extra. Het carbon monocoque chassis is afgeleid van de Monza SP-architectuur. Targa-uitvoering met een handmatig te verwijderen dakpaneel.
Ferrari onthulde de Daytona SP3 in november 2021 als derde uitvoering in Ferrari's Icona serie. De Icona serie is een exclusieve subserie binnen Ferrari's productielijn, gelanceerd in 2018 met de Monza SP1 (eenpersoons barchetta) en Monza SP2 (tweepersoons barchetta), beide gelimiteerd op 499 stuks gezamenlijk. De Daytona SP3 (599 stuks) volgde in 2022 als targa uitvoering. De Icona serie wordt gebouwd door Ferrari Special Projects (Ferrari's officiële divisie voor gelimiteerde uitvoeringen) en is alleen aangeboden aan bestaande Ferrari klanten via invitation-only allocation. Voor verzamelaars vertegenwoordigt de Daytona SP3 de top van Ferrari's Icona-cultuur.
De Daytona SP3 heeft natuurlijk geaspireerde 6,5-liter F140 HC V12, gedeeld met de 812 Competizione maar verder ontwikkeld met 10 pk extra (840 pk in Daytona SP3, 830 pk in 812 Competizione). De F140 HC heeft roodband 9.500 omw/min, VANOS variabele klepbediening, individuele gasklepbediening per cilinder en lichter zuigers. Voor verzamelaars vertegenwoordigt de F140 HC in de Daytona SP3 de meest vermogengeoriënteerd reguliere productie Ferrari V12-uitvoering ooit gebouwd (840 pk is hoogste vermogen van enige reguliere productie Ferrari V12 zonder PHEV of turbocharging).
De naam Daytona SP3 verwijst naar Ferrari's historische 1-2-3 finish op de Daytona 24 Hours-race in 1967, waar drie Ferrari 330 P3/4 en Ferrari 412 P de eerste drie posities innamen (Ferrari 330 P3/4 op posities 1 en 2, Ferrari 412 P op positie 3). Het ontwerp van de Daytona SP3 omvat retro-elementen die eer toebrengen aan de 330 P3/4: targa uitvoering (gesloten Coupé met verwijderbaar dakpaneel), klassieke kraagvormige luchtinlaten op de zijkanten, retro-vormgeving van de motorkap en klassieke Ferrari-designelementen. Voor verzamelaars vertegenwoordigt de Daytona SP3 de verfijnde historische retro-uitvoering.
De Daytona SP3 heeft unieke carbon chassisarchitectuur, niet gedeeld met andere reguliere productie Ferrari's. De carbon chassis-uitvoering deelt architectuur met de Monza SP1 / SP2 maar is verder ontwikkeld voor de Daytona SP3 met verbeterde stijfheid en targa uitvoering. Voor verzamelaars vertegenwoordigt carbon chassis een aanzienlijke technische investering en exclusieve Icona-architectuur.
Sinds productiestart in 2022 heeft de Daytona SP3 een aanzienlijk sterke initiële waarderingscurve doorgemaakt. Bij introductie kostte de Daytona SP3 ongeveer 2 miljoen euro nieuw (allocation-prijs); op de secondaire markt worden goed gedocumenteerde exemplaren aanzienlijk boven oorspronkelijke nieuwprijs verhandeld. De verzamelaarsklasse-positie van de Daytona SP3 wordt versterkt door: schaarse productie (599 stuks), Icona serie-positionering, 840 pk natuurlijk geaspireerde V12, carbon chassis en exclusieve allocation-systeem. Voor verkopers betekent dit dat een goed gedocumenteerde Daytona SP3 met aantoonbare onderhoudshistorie bij Ferrari Maranello of erkend specialist, originele originele specificatie, Tailor Made bevestiging (indien van toepassing) en Ferrari Classiche certificering internationaal aanzienlijke interesse trekt.
De Daytona SP3 is gelimiteerd op precies 599 stuks wereldwijd, geproduceerd in 2022-2026 aan de Ferrari Maranello fabriek. Voor verzamelaars is bevestiging van productiebatch via factory chassisnummer en Ferrari Classiche certificering essentieel. Productie was exclusief voor bestaande Ferrari klanten (invitation-only) met allocation-systeem.
De Daytona SP3 is leverbaar in reguliere kleuren (Rosso Magma, Argento Daytona, Nero Daytona) en Tailor Made uitvoeringen. Voor verzamelaars zijn Tailor Made uitvoeringen en Daytona SP3-specifieke kleuren aanzienlijk waardetoevoegend. De klassieke Argento Daytona is doorgaans de meest gewilde signatuur-kleur.
De F140 HC V12 (natuurlijk geaspireerd, 6,5 liter, 840 pk, roodband 9.500 omw/min) is gedeeld met 812 Competizione (in 812 Competizione 830 pk) maar verder ontwikkeld voor Daytona SP3 met 10 pk extra. Voor verzamelaars is F140 HC-conditie aanzienlijk waardebepalend. Documenteer VANOS-onderhoud en olieverbruikstatus.
De Daytona SP3 heeft unieke carbon chassis (niet gedeeld met andere productie Ferrari's). De carbon chassis-uitvoering is gedeeld met Monza SP1 / SP2 (eerdere Icona-uitvoeringen) maar verder ontwikkeld voor Daytona SP3. Voor verzamelaars zijn carbon chassisconditie en factory chassiscertificering essentieel.
De Daytona SP3 heeft unieke retro-design dat eer toebrengt aan Ferrari's 1-2-3 finish op de Daytona 24 Hours-race in 1967 met Ferrari 330 P3/4. Het ontwerp omvat targa uitvoering (gesloten Coupé met verwijderbaar dakpaneel), klassieke kraagvormige luchtinlaten op de zijkanten en retro-vormgeving. Voor verzamelaars zijn Daytona SP3-specifieke designelementen essentieel.
Ferrari Maranello erkend onderhoud is essentieel. Voor Daytona SP3: F140 HC V12-onderhoud (VANOS, olieverbruikstatus), F1 DCT mechatronicsonderhoud, carbon chassisconditie-inspectie, Carbon Keramische remmenstatus en Power Warranty status.
Voor Daytona SP3 verzamelaars is lage kilometerstand (onder 5.000 voor 2022-2023, onder 2.500 voor 2024-2026) aanzienlijk prijsbepalend. Aantal eerdere eigenaren (typische eigendomschronologie is één of twee eigenaren), marktversie, eventuele Tailor Made uitvoering, Ferrari evenement-deelname en geografische distributie zijn waardetoevoegend.
Opmerking: Deze factoren kunnen de interesse van kopers beïnvloeden. Waarde hangt af van veel factoren.
Het Daytona SP3 chassisnummer en typeplaatje. Specifieke productiebatch (van 599 stuks wereldwijd), bouwjaar (2022-2026), marktversie (Europa, VS, Aziatische markten) en Daytona SP3-specifieke uitrustingsdetails. Vraag Ferrari Classiche certificering aan via Ferrari Maranello.
Voor Daytona SP3 is Ferrari Classiche certificering aanzienlijk waardetoevoegend. Aanvraag via Ferrari Maranello in Italië via Ferrari Classiche formulier. Bevestigt factory chassisnummer, factory motornummer, productiedatum, originele originele specificatie, pakketelementen, Daytona SP3-specifieke uitvoering en Icona serie-positionering.
Alle facturen van Ferrari Maranello of erkend specialist. Voor Daytona SP3: F140 HC V12-onderhoud (VANOS, olieverbruikstatus, timing chain conditie), F1 DCT mechatronicsonderhoud, carbon chassisconditie-inspectie, Carbon Keramische remmenstatus en Power Warranty status.
De F140 HC V12 (natuurlijk geaspireerd, 840 pk, roodband 9.500 omw/min) is gedeeld met 812 Competizione maar verder ontwikkeld voor Daytona SP3. Documenteer VANOS-onderhoud, olieverbruikstatus, timing chain conditie, individuele gasklepbediening en roodband-test.
De Daytona SP3 heeft unieke carbon chassisarchitectuur. Documenteer carbon chassisconditie (geen barsten, geen delaminatie), factory chassiscertificering en factory chassisinspectierapport van Ferrari-erkend specialist.
Lakkleur met Ferrari factory code: reguliere kleuren (Rosso Magma, Argento Daytona, Nero Daytona) of Tailor Made uitvoering. Voor Tailor Made documenteer unieke elementen met Ferrari Classiche certificering. Documenteer targa uitvoering en verwijderbare dakpaneelconditie.
Aantal eerdere eigenaren (typische eigendomschronologie is één of twee eigenaren), kilometers, marktversie, bouwjaar (2022-2026), eventuele Tailor Made uitvoering, Ferrari evenement-deelname (Ferrari Tribute, Ferrari Cavalcade) en geografische distributie. Voor verzamelaars: lage kilometerstand is aanzienlijk prijsbepalend.
Meld je auto aan en ons team beoordeelt het binnen 48 uur