We gebruiken cookies om de site goed te laten werken en, met jouw toestemming, om het gebruik te analyseren en onze marketing te verbeteren.
© 2026 - Octane Automotive BV
© 2026 - Octane Automotive BV
De Ferrari 250 GT Tour de France werd in 1956-1959 gebouwd om te winnen in de Tour de France Automobile, een tien-daagse rally door Frankrijk, niets met de wielerwedstrijd te maken. Decennia later, in 2015, leende Ferrari die naam voor de hardcore versie van de F12 Berlinetta. De F12tdf (799 stuks tussen 2015 en 2017) kreeg een verder ontwikkelde F140 FC V12 met 780 pk en 705 Nm, Passo Corto Virtuale, Ferrari's eerste achterwielsturing in een reguliere V12, en een gewichtsbesparing van 110 kg via koolstofvezel-onderdelen (motorkap, dakpaneel, achterdiffusor) en een gestripte interieur. Twee TDF-specifieke kleuren stonden in de boeken: Blu Tour de France als signatuurkeuze en Rosso TRS. Het Passo Corto Virtuale-systeem dat hier debuteerde, werd later standaard op de 812 Superfast, F8 Tributo en SF90 Stradale.
Ferrari onthulde de F12 TDF in oktober 2015 als gelimiteerde hardcore uitvoering van de F12 Berlinetta. De TDF-aanduiding verwijst naar Tour de France, een verwijzing naar de Ferrari 250 GT Tour de France uit de jaren vijftig (gebouwd om deel te nemen aan de Tour de France Auto-rally, waarin Ferrari aanzienlijk succes had). De F12 TDF is gepositioneerd als hardcore opvolger van de 599 GTO (2010) in de Ferrari V12-Berlinetta-lijn. De productie was gelimiteerd op 799 stuks wereldwijd, geproduceerd in 2015-2017. Voor verzamelaars vertegenwoordigt de F12 TDF Ferrari's verfijnde hardcore uitvoering binnen de F12-modellijn.
Het centrale technische punt van de F12 TDF is de natuurlijk geaspireerde 6,3-liter F140 FC V12, verder ontwikkeld van de F12 Berlinetta uitvoering (730 pk) met verhoogde compressie van 13,5:1, verfijnde uitlaat-uitvoering, verhoogde brandstofinjectie-druk en TDF-specifieke software-mapping. Het resultaat: 780 pk en 705 Nm koppel (50 pk en 5 Nm meer dan F12 Berlinetta). De roodband is 8.900 omw/min. Voor verzamelaars is F140 FC in de F12 TDF de laatste vermogen-uitvoering van de F140 FC-architectuur voor de overgang naar F140 GA (812 Superfast).
De F12 TDF introduceert Passo Corto Virtuale (Virtuele Korte Wielbasis) - Ferrari's eerste achterwielbesturingssysteem in een reguliere V12-Berlinetta. Het systeem maakt virtuele verkorte wielbasis bij lage snelheden mogelijk (achterwielen sturen in tegenstelling tot voorwielen voor verbeterde wendbaarheid in bochten en parkeren) en verlengde wielbasis bij hoge snelheden (achterwielen sturen in dezelfde richting als voorwielen voor verbeterde stabiliteit). Het systeem was innovatief en is sindsdien gestandaardiseerd in andere Ferrari-modellen (812 Superfast, F8 Tributo, SF90 Stradale). Voor verzamelaars vertegenwoordigt de F12 TDF de eerste Ferrari met Passo Corto Virtuale.
De F12 TDF heeft gewichtsbesparing van 110 kilogram ten opzichte van de F12 Berlinetta. De gewichtsbesparing komt van CFRP-motorkap (Carbon Fibre Reinforced Polymer), CFRP-dakdeel, CFRP-achterdiffusor, CFRP-binnenpanelen (deurpanelen, middentunnel, dashboard-elementen), gestripte interieur (geen tapijt, minimalistisch geluidsisolatie), Lexan-zijruiten en lichter wieltjes. Daarnaast Brembo Carbon Keramische Remmen standaard (in plaats van optioneel op F12 Berlinetta).
Sinds de productiestop in 2017 heeft de F12 TDF een aanzienlijk sterke waarderingscurve doorgemaakt. Bij introductie kostte de F12 TDF ongeveer 420.000 euro nieuw (allocation-prijs); sinds 2020 worden goed gedocumenteerde exemplaren aanzienlijk boven oorspronkelijke nieuwprijs verhandeld. De verzamelaarsklasse-positie van de F12 TDF wordt versterkt door: schaarse productie (799 stuks), F140 FC V12 op 780 pk, Passo Corto Virtuale, gewichtsbesparing en positie als hardcore F12-uitvoering. Voor verkopers betekent dit dat een goed gedocumenteerde F12 TDF met aantoonbare onderhoudshistorie bij Ferrari Maranello of erkend specialist, originele originele specificatie, Tailor Made bevestiging (indien van toepassing), Passo Corto Virtuale-diagnostiek en Ferrari Classiche certificering internationaal sterke interesse trekt.
De F12 TDF is gelimiteerd op precies 799 stuks wereldwijd, geproduceerd in 2015-2017 aan de Ferrari Maranello fabriek. Voor verzamelaars is bevestiging van productiebatch via factory chassisnummer en Ferrari Classiche certificering essentieel. Productie was exclusief voor bestaande Ferrari klanten via invitation-only allocation.
De F12 TDF is leverbaar in een breed scala kleuren: reguliere kleuren (Rosso Corsa, Giallo Modena, Nero Daytona, Grigio Silverstone), F12 TDF-specifieke kleuren (Blu Tour de France, Rosso TRS) en Tailor Made uitvoeringen. Voor verzamelaars zijn Tailor Made uitvoeringen aanzienlijk waardetoevoegend; Blu Tour de France is doorgaans de meest gewilde signatuur-TDF-kleur.
De F140 FC V12 in de F12 TDF is verder ontwikkeld van de F12 Berlinetta uitvoering (730 pk) met verhoogde compressie, verfijnde uitlaat-uitvoering, verhoogde brandstofinjectie-druk en TDF-specifieke software-mapping. Voor verzamelaars zijn F140 FC-conditie, VANOS-onderhoud en olieverbruikstatus essentieel.
De F12 TDF heeft Passo Corto Virtuale - Ferrari's eerste achterwielbesturingssysteem in een reguliere V12-uitvoering. Het systeem maakt virtuele verkorte wielbasis bij lage snelheden en verlengde wielbasis bij hoge snelheden mogelijk. Voor verzamelaars is Passo Corto Virtuale-diagnostiek en achterwielbesturings-conditie essentieel.
De F12 TDF heeft gewichtsbesparing van 110 kilogram ten opzichte van de F12 Berlinetta. De gewichtsbesparing komt van CFRP-motorkap, CFRP-dakdeel, CFRP-achterdiffusor, CFRP-binnenpanelen en gestripte interieur. Voor verzamelaars zijn CFRP-elementen in factory originele staat essentieel.
Ferrari Maranello erkend onderhoud is essentieel. Voor F12 TDF: F140 FC V12-onderhoud, F1 DCT mechatronicsonderhoud, Passo Corto Virtuale-diagnostiek, Carbon Keramische remmenstatus (standaard) en Power Warranty status.
Voor F12 TDF verzamelaars is lage kilometerstand (onder 15.000 voor 2015-2016 bouwjaar, onder 10.000 voor 2017) aanzienlijk prijsbepalend. Aantal eerdere eigenaren (typische eigendomschronologie is één of twee eigenaren), marktversie, eventuele Tailor Made uitvoering en geografische distributie zijn waardetoevoegend.
Opmerking: Deze factoren kunnen de interesse van kopers beïnvloeden. Waarde hangt af van veel factoren.
Het F12 TDF chassisnummer en typeplaatje. Specifieke productiebatch (van 799 stuks wereldwijd), bouwjaar (2015, 2016 of 2017), marktversie en F12 TDF-specifieke uitrustingsdetails. Vraag Ferrari Classiche certificering aan via Ferrari Maranello.
Voor F12 TDF is Ferrari Classiche certificering aanzienlijk waardetoevoegend. Aanvraag via Ferrari Maranello in Italië via Ferrari Classiche formulier. Bevestigt factory chassisnummer, factory motornummer, productiedatum, originele originele specificatie, pakketelementen, F12 TDF-specifieke uitvoering en Tailor Made uitvoering (indien van toepassing).
Alle facturen van Ferrari Maranello of erkend specialist. Voor F12 TDF: F140 FC V12-onderhoud (VANOS, olieverbruikstatus, timing chain conditie), F1 DCT mechatronicsonderhoud, Passo Corto Virtuale-diagnostiek, Carbon Keramische remmenstatus (standaard) en Power Warranty status.
De F140 FC V12 (natuurlijk geaspireerd, 780 pk, roodband 8.900 omw/min) is verder ontwikkeld van F12 Berlinetta. Documenteer VANOS-onderhoud, olieverbruikstatus, timing chain conditie en individuele gasklepbediening.
De F12 TDF heeft Passo Corto Virtuale - Ferrari's eerste achterwielbesturingssysteem in een V12-Berlinetta. Documenteer Passo Corto Virtuale-diagnostiek, achterwielbesturings-conditie (werkt bij lage en hoge snelheden), elektrische actuatorconditie en diagnostiekrapport.
Lakkleur met Ferrari factory code: reguliere kleuren (Rosso Corsa, Giallo Modena, Nero Daytona, Grigio Silverstone) of F12 TDF-specifieke kleuren (Blu Tour de France, Rosso TRS) of Tailor Made uitvoering. Documenteer CFRP-elementen-conditie (motorkap, dakdeel, achterdiffusor, binnenpanelen) en gestripte interieur.
Aantal eerdere eigenaren (typische eigendomschronologie is één of twee eigenaren), kilometers, marktversie, bouwjaar (2015, 2016 of 2017), eventuele Tailor Made uitvoering, Ferrari evenement-deelname en geografische distributie. Voor verzamelaars: lage kilometerstand (onder 15.000 voor 2015-2016, onder 10.000 voor 2017) is aanzienlijk prijsbepalend.
Meld je auto aan en ons team beoordeelt het binnen 48 uur