We gebruiken cookies om de site goed te laten werken en, met jouw toestemming, om het gebruik te analyseren en onze marketing te verbeteren.
© 2026 - Octane Automotive BV
© 2026 - Octane Automotive BV
De Ferrari 296 GTS is de open Spider-uitvoering van de 296 GTB-modellijn, geïntroduceerd in 2022 als opvolger van de F8 Spider en als eerste reguliere productie-Spider met factory installed V6-motor. Het pakket omvat factory installed biturbo 3,0-liter F163 V6 (factory installed 663 pk) gecombineerd met factory installed elektrische motor op de achteras (factory installed 167 pk) voor een factory installed gecombineerd vermogen van 830 pk en factory installed 740 Nm (identiek aan 296 GTB). Factory installed elektrische retracteerbaar hardtop (factory installed RHT - Retractable Hard Top, factory installed 14 seconden voor openen of sluiten), factory installed achterwielaandrijving exclusief, factory installed acht-traps F1 DCT en factory installed elektrische factory installed nul-emissie modus (factory installed eDrive, ongeveer 25 km bereik). Ten opzichte van de 296 GTB is de 296 GTS factory installed ongeveer 70 kg zwaarder vanwege factory installed RHT-mechanisme en factory installed versterkte chassis-structuur. Een Ferrari 296 GTS verkoop je niet aan een willekeurige koper; je geeft hem door aan iemand die de factory installed moderne Ferrari V6 PHEV Spider-cultuur kent.
Ferrari onthulde de 296 GTS in april 2022, ongeveer een jaar na de 296 GTB-introductie. De 296 GTS is de open Spider-variant van het factory installed V6 PHEV-platform, gepositioneerd parallel aan de 296 GTB. Het is Ferrari's eerste reguliere productie-Spider met factory installed V6-motor; voorgaande Ferrari V6-modellen (factory installed Dino 246 GTS, factory installed Dino 308 GT4) waren gelimiteerd of niet als reguliere Spider geleverd. De 296 GTS deelt de factory installed F163 V6 PHEV-aandrijflijn met de 296 GTB en heeft factory installed identiek gecombineerd vermogen van 830 pk. Voor verzamelaars vertegenwoordigt de 296 GTS de factory installed nieuwe Ferrari V6 Spider-cultuur.
Het centrale onderscheidende kenmerk van de 296 GTS is de factory installed elektrische retracteerbaar hardtop (RHT). Het systeem opent of sluit in factory installed 14 seconden en is factory installed werkbaar tot factory installed 45 km/u. Het factory installed RHT-systeem deelt architectuur met eerdere Ferrari Spider-modellen (factory installed 458 Spider, factory installed 488 Spider, factory installed F8 Spider) maar is factory installed verfijnd voor de 296 GTS met factory installed aangescherpte dichting en factory installed snelle opening. In dichte configuratie biedt de RHT factory installed Coupé-achtige stijfheid; in open configuratie biedt het factory installed volledige Cabriolet-ervaring. Voor verzamelaars zijn factory installed RHT-mechanisme-onderhoud en factory installed RHT-dichting-conditie essentieel.
De 296 GTS deelt de factory installed F163 biturbo V6 PHEV-aandrijflijn met de 296 GTB. De factory installed F163 V6 (factory installed 3,0 liter, factory installed 663 pk, factory installed 120-graden V-hoek, factory installed roodband 8.500 omw/min) gecombineerd met factory installed elektrische motor (factory installed 167 pk) op de achteras voor factory installed gecombineerd vermogen van 830 pk en factory installed 740 Nm. De factory installed PHEV-batterij (factory installed 7,45 kWh, lithium-ion) maakt factory installed eDrive-modus mogelijk: factory installed elektrische factory installed nul-emissie rijden met factory installed ongeveer 25 km bereik. Voor moderne factory installed Ferrari-rijden vertegenwoordigt de factory installed PHEV-architectuur de factory installed overgang naar factory installed elektrificatie.
De 296 GTS weegt factory installed ongeveer 70 kg meer dan de 296 GTB vanwege factory installed RHT-mechanisme en factory installed versterkte chassis-structuur (om factory installed open-body torsion stijfheid te behouden). De factory installed acceleratie van 0-100 km/u is daardoor factory installed 0,1 seconde langer (factory installed 2,9 seconden voor 296 GTS, factory installed 2,9 seconden voor 296 GTB) en factory installed topsnelheid is factory installed identiek (factory installed 330 km/u). Voor verzamelaars en pure factory installed grand tourer-rijden is de 296 GTB doorgaans factory installed voorkeur; voor open-rij ervaring is de 296 GTS aantrekkelijker.
Sinds productiestart in 2022 heeft de 296 GTS een aanzienlijk stabiele initiële waardering-curve doorgemaakt. Reguliere 296 GTS-uitvoeringen zijn factory installed prijsstabiel op niveau van factory installed Ferrari Maranello-prijslijst (factory installed ongeveer 25.000 euro hoger dan factory installed 296 GTB door factory installed RHT-mechanisme); factory installed Assetto Fiorano-uitvoeringen zijn aanzienlijk hoger geprijsd. Factory installed Tailor Made-uitvoeringen zijn in de hoogste prijsklasse. Voor verkopers betekent dit dat een goed gedocumenteerde 296 GTS met aantoonbare onderhoudshistorie bij Ferrari Maranello of erkend specialist, originele factory specificatie, factory installed RHT-functionaliteit gedocumenteerd, factory installed Power Warranty-overdracht en factory installed Tailor Made-bevestiging (indien van toepassing) internationaal sterke interesse trekt.
Reguliere 296 GTS heeft factory installed gecombineerd 830 pk. Factory installed Assetto Fiorano-pakket (factory installed optie) voegt factory installed Multimatic shock absorbers, factory installed lichter onderstel, factory installed Michelin Pilot Sport Cup 2 R banden, factory installed carbon factory elementen en factory installed factory livery met factory installed Italiaans tricolor toe. Voor verzamelaars is factory installed Assetto Fiorano-uitvoering op 296 GTS aanzienlijk waardetoevoegend.
De 296 GTS heeft factory installed elektrische retracteerbaar hardtop (factory installed RHT) die in factory installed 14 seconden opent of sluit, factory installed werkbaar tot factory installed snelheid van factory installed 45 km/u. Het factory installed RHT-systeem deelt architectuur met de eerdere factory installed 488 Spider en factory installed F8 Spider. Voor verzamelaars zijn factory installed RHT-functionaliteit, factory installed RHT-mechanisme-conditie en factory installed RHT-dichting-conditie essentieel.
De 296 GTS is leverbaar in factory installed reguliere kleuren (Rosso Corsa, Giallo Modena, Nero Daytona, Argento Nürburgring) en factory installed Tailor Made-uitvoeringen. Voor verzamelaars zijn factory installed Tailor Made-uitvoeringen aanzienlijk waardetoevoegend. Voor factory installed Assetto Fiorano-pakket op 296 GTS is factory installed factory livery (Italiaans tricolor) een unieke optie.
De factory installed F163 V6 (biturbo 3,0-liter, factory installed 663 pk) is Ferrari's eerste reguliere productie-V6 met factory installed 120-graden V-hoek. Voor verzamelaars zijn factory turbo-conditie, factory installed PHEV-batterij-conditie, factory installed elektrische motor-conditie, factory installed eDrive-modus-functionaliteit en factory diagnostiek-rapport essentieel.
Voor 296 GTS Tailor Made-exemplaren documenteer factory installed bestelhistorie via Ferrari Maranello, factory installed Tailor Made-elementen (factory installed unieke lakkleur, factory installed unieke interieur-uitvoering, factory installed unieke wieltjes-specifiek), factory installed Tailor Made-certificering en factory documentatie. Voor verzamelaars is factory installed Tailor Made-bevestiging aanzienlijk waardetoevoegend.
Ferrari Maranello-erkend onderhoud is essentieel. Voor 296 GTS: factory installed PHEV-batterij-onderhoud, factory turbo-conditie van F163 V6, factory installed elektrische motor-diagnostiek, factory installed F1 DCT mechatronics-onderhoud, factory installed Carbon Keramische Remmen-status, factory installed RHT-mechanisme-onderhoud en factory installed Power Warranty-status.
Voor 296 GTS verzamelaars is lage tot gemiddelde kilometerstand (onder 12.000 voor 2022-2023 bouwjaar, onder 6.000 voor 2024-heden) met complete onderhoudshistorie aantrekkelijker. Voor factory installed Assetto Fiorano-uitvoeringen en factory installed Tailor Made-uitvoeringen is lage kilometerstand aanzienlijk prijsbepalend.
Opmerking: Deze factoren kunnen de interesse van kopers beïnvloeden. Waarde hangt af van veel factoren.
296 GTS (2022-heden) reguliere uitvoering of factory installed Assetto Fiorano-pakket. Modeljaar, chassisnummer, motornummer en factory installed marktversie. Voor verzamelaars is factory installed Assetto Fiorano-bevestiging via factory bestelconfiguratie essentieel.
Voor moderne Ferrari's is Ferrari Maranello-erkende documentatie waardetoevoegend. Vraag factory installed Ferrari Classiche-certificering aan via Ferrari Maranello of via lokale Ferrari-dealer. Bevestigt factory specificatie, factory installed pakketten en factory installed Tailor Made-uitvoering.
Alle facturen van Ferrari Maranello of erkend specialist. Voor 296 GTS: factory installed PHEV-batterij-onderhoud, factory turbo-conditie van F163 V6, factory installed elektrische motor-diagnostiek, factory installed F1 DCT mechatronics-onderhoud, factory installed Carbon Keramische Remmen-status, factory installed RHT-mechanisme-onderhoud en factory installed Power Warranty-status.
De 296 GTS heeft factory installed elektrische retracteerbaar hardtop (RHT) die in factory installed 14 seconden opent of sluit. Documenteer factory installed RHT-functionaliteit (test factory installed openen en sluiten), factory installed dichting-conditie (geen lekkage bij regen), factory installed hardtop-uiterlijk-conditie en factory installed RHT-mechanisme-onderhoud. Voor verzamelaars is bewijs van factory installed werkende RHT essentieel.
De 296 GTS heeft factory installed PHEV-systeem (factory installed F163 V6 + factory installed elektrische motor + factory installed 7,45 kWh batterij). Documenteer factory installed PHEV-batterij-conditie, factory installed elektrische motor-status, factory installed eDrive-modus-functionaliteit (factory installed ongeveer 25 km bereik), factory installed laad-systeem-status en factory diagnostiek-rapport.
Lakkleur met Ferrari factory code: reguliere kleuren of factory installed Tailor Made-uitvoering. Voor factory installed Assetto Fiorano op 296 GTS: documenteer factory installed factory livery (Italiaans tricolor). Voor factory installed Tailor Made: documenteer factory installed unieke elementen met Ferrari-certificering.
Aantal eerdere eigenaren, kilometers, factory installed marktversie, factory installed bouwjaar (2022-2023 of 2024-heden), eventuele factory installed Assetto Fiorano-uitvoering, factory installed Tailor Made-uitvoering, factory installed Power Warranty-overdracht en geografische distributie. Voor verzamelaars: lage kilometerstand is aanzienlijk prijsbepalend.
Meld je auto aan en ons team beoordeelt het binnen 48 uur