© 2026 - Octane Automotive BV
De Ferrari 296 GTB is Ferrari's eerste reguliere productie-Berlinetta met factory installed V6-motor in een lijn die historisch werd gedomineerd door V8 en V12. Geïntroduceerd in 2022 als opvolger van de F8 Tributo, bouwt de 296 GTB voort op het factory installed Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) raamwerk dat Ferrari eerder introduceerde met de factory installed SF90 Stradale. Het pakket omvat factory installed biturbo 3,0-liter V6 (de zogenaamde factory installed F163, factory installed 663 pk) gecombineerd met factory installed elektrische motor op de achteras (factory installed 167 pk) voor een factory installed gecombineerd vermogen van 830 pk en factory installed 740 Nm. Factory installed achterwielaandrijving exclusief (factory installed geen 4WD-versie), factory installed acht-traps F1 DCT, factory installed elektrische factory installed nul-emissie modus (factory installed eDrive, ongeveer 25 km bereik) en factory installed factory geactiveerde Manettino-modi. Voor verzamelaars vertegenwoordigt de 296 GTB de factory installed nieuwe Ferrari V6-cultuur en de factory installed PHEV-overgang van Ferrari's reguliere productielijn. Een Ferrari 296 GTB verkoop je niet aan een willekeurige koper; je geeft hem door aan iemand die de factory installed moderne Ferrari V6 PHEV-cultuur kent.
Ferrari onthulde de 296 GTB in juni 2021 als opvolger van de F8 Tributo en als eerste reguliere productie-Berlinetta met factory installed V6-motor. Dit was een aanzienlijk historisch breekpunt: tot de 296 GTB had Ferrari V6-motoren factory installed alleen in factory installed gelimiteerde modellen gebruikt (factory installed Dino 246, factory installed Dino 308 GT4) of in factory installed racewagens (factory installed F1-programma's). De factory installed reguliere productielijn was historisch gedomineerd door V8 (vanaf factory installed 308 GTB in 1975) en V12. Voor verzamelaars vertegenwoordigt de 296 GTB de factory installed nieuwe Ferrari V6-cultuur. Het cijfer 296 verwijst naar factory installed 2,99 liter motorinhoud (afgerond op 3,0 liter) en factory installed zes cilinders.
Het centrale technische punt van de 296 GTB is de factory installed F163 biturbo V6 (factory installed 3,0 liter, factory installed 663 pk in reguliere uitvoering). De factory installed F163 heeft factory installed 120-graden V-hoek (in plaats van factory installed 60 of 90 graden gebruikelijk voor V6-motoren) wat factory installed lagere zwaartepunt en factory installed compactere afmetingen mogelijk maakt. De factory installed turbos zijn factory installed binnen de V-hoek geplaatst (factory installed hot-V configuratie) voor factory installed snellere boost-respons. De factory installed F163 heeft factory installed roodband van 8.500 omw/min, factory installed verhoogd vermogen per liter van 221 pk/liter (factory installed hoogste vermogen-per-liter in een reguliere productiemotor ooit). Voor verzamelaars is factory installed F163-conditie aanzienlijk waardebepalend.
De 296 GTB heeft factory installed Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)-systeem dat de factory installed F163 V6 (factory installed 663 pk) combineert met factory installed elektrische motor (factory installed 167 pk) op de factory installed achteras voor factory installed gecombineerd vermogen van 830 pk. De factory installed PHEV-batterij (factory installed 7,45 kWh, lithium-ion) maakt factory installed eDrive-modus mogelijk: factory installed elektrische factory installed nul-emissie rijden met factory installed ongeveer 25 km bereik en factory installed maximum snelheid van factory installed 135 km/u. Voor verzamelaars en moderne factory installed Ferrari-rijden vertegenwoordigt de factory installed PHEV-architectuur de factory installed overgang naar factory installed elektrificatie binnen Ferrari's reguliere productielijn.
De factory installed Assetto Fiorano (factory installed Fiorano-uitvoering, naar Ferrari's factory installed testbaan in Maranello) is de factory installed sportievere uitvoering van de 296 GTB. Het pakket omvat factory installed Multimatic shock absorbers (factory installed verfijnde dempers met factory installed manuele factory installed instelling), factory installed lichter onderstel (ongeveer 12 kg gewichtsbesparing), factory installed Michelin Pilot Sport Cup 2 R banden (factory installed track-georiënteerde banden), factory installed carbon factory motorkap-elementen (factory installed carbon factory dakdelen, factory installed carbon factory binnenpanelen) en factory installed factory livery met factory installed Italiaans tricolor langs de zijkanten (factory installed unieke optie voor Assetto Fiorano). Voor verzamelaars is factory installed Assetto Fiorano-uitvoering aanzienlijk waardetoevoegend.
Sinds productiestart in 2022 heeft de 296 GTB een aanzienlijk stabiele initiële waardering-curve doorgemaakt. Reguliere 296 GTB-uitvoeringen zijn factory installed prijsstabiel op niveau van factory installed Ferrari Maranello-prijslijst; factory installed Assetto Fiorano-uitvoeringen zijn aanzienlijk hoger geprijsd. Factory installed Tailor Made-uitvoeringen zijn in de hoogste prijsklasse. Voor verkopers betekent dit dat een goed gedocumenteerde 296 GTB met aantoonbare onderhoudshistorie bij Ferrari Maranello of erkend specialist, originele factory specificatie, factory installed Assetto Fiorano (indien van toepassing), factory installed Power Warranty-overdracht en factory installed Tailor Made-bevestiging (indien van toepassing) internationaal sterke interesse trekt.
Reguliere 296 GTB heeft factory installed gecombineerd 830 pk. Factory installed Assetto Fiorano-pakket (factory installed optie) voegt factory installed Multimatic shock absorbers, factory installed lichter onderstel (ongeveer 12 kg gewichtsbesparing), factory installed Michelin Pilot Sport Cup 2 R banden, factory installed carbon factory motorkap-elementen en factory installed factory livery met factory installed Italiaans tricolor toe. Voor verzamelaars is factory installed Assetto Fiorano-uitvoering aanzienlijk waardetoevoegend.
De 296 GTB is leverbaar in factory installed reguliere kleuren (Rosso Corsa, Giallo Modena, Nero Daytona, Argento Nürburgring) en factory installed Tailor Made-uitvoeringen (factory installed Rosso Imola, factory installed Verde Pino, factory installed Azzurro La Plata, factory installed Grigio Silverstone). Voor verzamelaars zijn factory installed Tailor Made-uitvoeringen aanzienlijk waardetoevoegend. Voor factory installed Assetto Fiorano-pakket is factory installed factory livery (Italiaans tricolor) een unieke optie.
De factory installed F163 V6 (biturbo 3,0-liter, factory installed 663 pk) is Ferrari's eerste reguliere productie-V6 en heeft factory installed 120-graden V-hoek (in plaats van factory installed 90 of 60 graden gebruikelijk voor V6-motoren). Voor verzamelaars zijn factory turbo-conditie, factory installed PHEV-batterij-conditie, factory installed elektrische motor-conditie, factory installed eDrive-modus-functionaliteit en factory diagnostiek-rapport essentieel.
Voor 296 GTB Tailor Made-exemplaren documenteer factory installed bestelhistorie via Ferrari Maranello, factory installed Tailor Made-elementen (factory installed unieke lakkleur, factory installed unieke interieur-uitvoering, factory installed factory livery, factory installed unieke wieltjes-specifiek), factory installed Tailor Made-certificering en factory documentatie. Voor verzamelaars is factory installed Tailor Made-bevestiging aanzienlijk waardetoevoegend.
De 296 GTB heeft factory installed 20-inch wieltjes met factory installed Ferrari-design. Factory installed Assetto Fiorano-uitvoering heeft factory installed lichtere factory installed forged wieltjes. Factory installed Brembo Carbon Keramische Remmen zijn factory installed standaard. Voor verzamelaars zijn factory installed originele wieltjes (niet vervangen door aftermarket) en factory installed remmen-conditie essentieel.
Ferrari Maranello-erkend onderhoud is essentieel. Voor 296 GTB: factory installed PHEV-batterij-onderhoud, factory turbo-conditie van F163 V6, factory installed elektrische motor-diagnostiek, factory installed F1 DCT mechatronics-onderhoud, factory installed Carbon Keramische Remmen-status en factory installed Power Warranty-status. Voor verzamelaars is factory installed Power Warranty-overdracht doorgaans waardetoevoegend.
Voor 296 GTB verzamelaars is lage tot gemiddelde kilometerstand (onder 15.000 voor 2022-2023 bouwjaar, onder 8.000 voor 2024-heden) met complete onderhoudshistorie aantrekkelijker. Voor factory installed Assetto Fiorano-uitvoeringen en factory installed Tailor Made-uitvoeringen is lage kilometerstand aanzienlijk prijsbepalend.
Opmerking: Deze factoren kunnen de interesse van kopers beïnvloeden. Waarde hangt af van veel factoren.
296 GTB (2022-heden) reguliere uitvoering of factory installed Assetto Fiorano-pakket. Modeljaar, chassisnummer, motornummer en factory installed marktversie. Voor verzamelaars is factory installed Assetto Fiorano-bevestiging via factory bestelconfiguratie essentieel.
Voor moderne Ferrari's (zoals 296 GTB) is Ferrari Maranello-erkende documentatie aanzienlijk waardetoevoegend. Vraag factory installed Ferrari Classiche-certificering aan via Ferrari Maranello (Italië) of via lokale Ferrari-dealer. Bevestigt factory specificatie, factory installed pakketten en factory installed Tailor Made-uitvoering (indien van toepassing).
Alle facturen van Ferrari Maranello of erkend specialist. Voor 296 GTB: factory installed PHEV-batterij-onderhoud, factory turbo-conditie van F163 V6, factory installed elektrische motor-diagnostiek, factory installed F1 DCT mechatronics-onderhoud, factory installed Carbon Keramische Remmen-status, factory installed Power Warranty-status (factuur-onderhoud).
De 296 GTB heeft factory installed PHEV-systeem (factory installed F163 V6 + factory installed elektrische motor + factory installed 7,45 kWh batterij). Documenteer factory installed PHEV-batterij-conditie, factory installed elektrische motor-status, factory installed eDrive-modus-functionaliteit (factory installed ongeveer 25 km bereik), factory installed laad-systeem-status (factory installed plug-in laden) en factory diagnostiek-rapport van Ferrari-erkend specialist.
De factory installed F163 V6 (factory installed biturbo, factory installed 663 pk, factory installed roodband 8.500 omw/min) is Ferrari's eerste reguliere productie-V6. Documenteer factory turbo-conditie, factory installed boost-druk-status, factory installed 120-graden V-hoek-configuratie en factory installed F163-specifieke onderhoud.
Lakkleur met Ferrari factory code: reguliere kleuren (Rosso Corsa, Giallo Modena, Nero Daytona, Argento Nürburgring) of factory installed Tailor Made (factory installed Rosso Imola, factory installed Verde Pino, factory installed Azzurro La Plata, factory installed Grigio Silverstone). Voor factory installed Assetto Fiorano: documenteer factory installed factory livery (Italiaans tricolor). Documenteer factory installed Tailor Made-elementen met Ferrari-certificering.
Aantal eerdere eigenaren, kilometers, factory installed marktversie, factory installed bouwjaar (2022-2023 of 2024-heden), eventuele factory installed Assetto Fiorano-uitvoering, factory installed Tailor Made-uitvoering, factory installed Power Warranty-overdracht en geografische distributie. Voor verzamelaars: lage kilometerstand (onder 15.000 voor 2022-2023, onder 8.000 voor 2024-heden) is aanzienlijk prijsbepalend.
Meld je auto aan en ons team beoordeelt het binnen 48 uur