© 2026 - Octane Automotive BV
In mei 2024 brak Ferrari met de naamgevingsconventie die het sinds 1999 hanteerde voor V12-Berlinettas. Geen "612", geen "F-iets", geen cijfercombinatie verwijzend naar motorinhoud en cilinders. Gewoon: 12Cilindri. Twaalf cilinders. De naam is een eerbetoon aan klassieke Ferrari V12-modellen uit de jaren zestig en zeventig, 250 GT, 365 GTB/4 Daytona, 599, waar de modelaanduiding directer naar de motorconfiguratie verwees. Onder de moderne carrosserie zit de F140 HD V12: 830 pk uit 6,5 liter, roodband op 9.500 omw/min, identiek vermogen aan de 812 Competizione. Wat uniek is, zijn de twee actieve achterspoilers, gescheiden links en rechts van de achterruit, die individueel naar boven kunnen kantelen om downforce te genereren op snelheid en in lage configuratie te verdwijnen voor een schoon design. De 12Cilindri is Ferrari's laatste reguliere productie-V12 zonder hybridesysteem in een tijd waarin elke andere V12 in Maranello (296, SF90) PHEV-architectuur kreeg.
Ferrari onthulde de 12Cilindri in mei 2024 als opvolger van de 812 Superfast (2017-2022) en 812 GTS (2019-2022). De naam 12Cilindri is Italiaans voor twaalf cilinders en is een aanzienlijk significant naamgevingsverandering: voor het eerst sinds Ferrari 360 (1999) gebruikt Ferrari de naam niet als nummerieke verwijzing (zoals 812, 488, F8) maar als beschrijvende benaming naar het centrale technische kenmerk. Voor verzamelaars vertegenwoordigt de 12Cilindri Ferrari's terugkeer naar klassieke V12-naamgeving die Ferrari in de jaren zestig en zeventig gebruikte (250 GT, 365 GTB/4 Daytona).
Het centrale technische punt van de 12Cilindri is de natuurlijk geaspireerde 6,5-liter F140 HD V12 met 830 pk en 678 Nm. De F140 HD is verder ontwikkeld van de F140 IA (in 812 Superfast 800 pk en 812 Competizione 830 pk en Purosangue 725 pk). Voor de 12Cilindri heeft Ferrari roodband verhoogd tot 9.500 omw/min, lichter zuigers, verfijnde uitlaat-uitvoering en 12Cilindri-specifieke software-mapping. Voor verzamelaars vertegenwoordigt de F140 HD V12 in de 12Cilindri Ferrari's laatste reguliere productie-V12 zonder PHEV of turbocharging - pure natuurlijk geaspireerde V12-cultuur in een tijdperk van elektrificatie.
De 12Cilindri introduceert Ferrari's unieke twee actieve achterspoilers - gescheiden spoilers links en rechts van de achterruit die individueel kunnen omhoog of omlaag bewegen om downforce te optimaliseren bij verschillende snelheden. Het systeem is elektrisch aangedreven en verbergt de spoilers in laag-snelheid configuratie voor clean design. In hoog-snelheid configuratie verschuiven de spoilers om downforce te genereren. Voor verzamelaars vertegenwoordigt actieve aerodynamica een aanzienlijke technische innovatie binnen Ferrari's reguliere productielijn.
De 12Cilindri heeft dual-cockpit interieur (Ferrari-designtaal sinds 2020 Roma) met 15,6-inch HD-display voor bestuurder en 10,2-inch HD-display voor passagier. Voor verzamelaars vertegenwoordigt de 12Cilindri de verfijnde dual-cockpit-uitvoering in een klassieke V12 Berlinetta-context. De 12Cilindri is gepositioneerd als Ferrari's reguliere productie V12 Berlinetta met motor voorin en achterwielaandrijving, parallel aan de Roma (V8 2+2 GT) en gepositioneerd boven de 296 GTB (V6 PHEV) in vermogen-categorisering.
Sinds productiestart in 2024 heeft de 12Cilindri een aanzienlijk sterke initiële waarderingscurve doorgemaakt. Reguliere 12Cilindri-uitvoeringen zijn prijsstabiel op niveau van Ferrari Maranello-prijslijst; Tailor Made uitvoeringen zijn aanzienlijk hoger geprijsd. Voor verzamelaars vertegenwoordigt de 12Cilindri Ferrari's laatste reguliere productie-V12 zonder PHEV; dit historische positie versterkt de verzamelaarsklasse-positionering. Voor verkopers betekent dit dat een goed gedocumenteerde 12Cilindri met aantoonbare onderhoudshistorie bij Ferrari Maranello of erkend specialist, originele originele specificatie, Tailor Made bevestiging (indien van toepassing), Power Warranty overdracht en Ferrari Classiche certificering internationaal sterke interesse trekt.
12Cilindri Berlinetta (gesloten Coupé) of 12Cilindri Spider (open Cabriolet met elektrische retracteerbaar hardtop). Beide hebben dezelfde F140 HD V12-aandrijflijn. Voor verzamelaars is de Berlinetta doorgaans hoger geprijsd dan de Spider vanwege gewichtsbesparing en pure Coupé uitvoering.
De 12Cilindri is leverbaar in reguliere kleuren (Rosso Corsa, Giallo Modena, Nero Daytona, Argento Nürburgring), 12Cilindri-specifieke kleuren en Tailor Made uitvoeringen. Voor verzamelaars zijn Tailor Made uitvoeringen en 12Cilindri-specifieke kleuren aanzienlijk waardetoevoegend.
De F140 HD V12 (natuurlijk geaspireerd, 6,5 liter, 830 pk, roodband 9.500 omw/min) is Ferrari's nieuwste V12-uitvoering. Voor verzamelaars zijn F140 HD-conditie, VANOS-onderhoud, olieverbruikstatus, timing chain conditie en diagnostiekrapport essentieel.
De 12Cilindri heeft unieke twee actieve achterspoilers (individuele spoilers links en rechts van de achterruit). Het systeem optimaliseert downforce en luchtweerstand op verschillende snelheden. Voor verzamelaars zijn actieve aerodynamicafunctionaliteit, actieve spoilers-status en actieve aerodynamicadiagnostiek essentieel.
De 12Cilindri heeft unieke 12Cilindri-interieuruitvoering met dual-cockpit-design (geïnspireerd door Roma en SF90), digitaal instrumentenpaneel met 15,6-inch HD-display, Frau-leer bekleding en 12Cilindri-specifieke binnenpanelen. Voor verzamelaars zijn factory originele interieurelementen essentieel.
Ferrari Maranello erkend onderhoud is essentieel. Voor 12Cilindri: F140 HD V12-onderhoud, F1 DCT mechatronicsonderhoud, actieve aerodynamicadiagnostiek, Carbon Keramische remmenstatus (standaard) en Power Warranty status. Voor verzamelaars is Power Warranty overdracht doorgaans waardetoevoegend.
Voor 12Cilindri verzamelaars is lage kilometerstand (onder 8.000 voor 2024 bouwjaar, onder 4.000 voor 2025-heden) met complete onderhoudshistorie aanzienlijk prijsbepalend. Aantal eerdere eigenaren, marktversie, eventuele Tailor Made uitvoering en geografische distributie zijn waardetoevoegend.
Opmerking: Deze factoren kunnen de interesse van kopers beïnvloeden. Waarde hangt af van veel factoren.
12Cilindri Berlinetta (gesloten Coupé) of 12Cilindri Spider (open Cabriolet met elektrische retracteerbaar hardtop). Modeljaar (2024 of 2025), chassisnummer, motornummer en marktversie. Voor verzamelaars is Tailor Made bevestiging via factory bestelconfiguratie essentieel.
Voor 12Cilindri is Ferrari Maranello-erkende documentatie aanzienlijk waardetoevoegend. Vraag Ferrari Classiche certificering aan via Ferrari Maranello of via lokale Ferrari dealer. Bevestigt originele specificatie, pakketten en Tailor Made uitvoering (indien van toepassing).
Alle facturen van Ferrari Maranello of erkend specialist. Voor 12Cilindri: F140 HD V12-onderhoud (VANOS, olieverbruikstatus, timing chain conditie), F1 DCT mechatronicsonderhoud, actieve aerodynamicadiagnostiek, Carbon Keramische remmenstatus (standaard) en Power Warranty status.
De F140 HD V12 (natuurlijk geaspireerd, 830 pk, roodband 9.500 omw/min) is Ferrari's nieuwste V12-uitvoering. Documenteer VANOS-onderhoud, olieverbruikstatus, timing chain conditie, individuele gasklepbediening en roodband-test.
De 12Cilindri heeft unieke twee actieve achterspoilers. Documenteer actieve aerodynamicafunctionaliteit, actieve spoilers-omhoog-en-omlaag-test, elektrische actuatorconditie en diagnostiekrapport van Ferrari-erkend specialist.
Lakkleur met Ferrari factory code: reguliere kleuren (Rosso Corsa, Giallo Modena, Nero Daytona, Argento Nürburgring) of 12Cilindri-specifieke kleuren of Tailor Made uitvoering. Voor Tailor Made documenteer unieke elementen met Ferrari certificering. Documenteer dual-cockpit interieurconditie.
Aantal eerdere eigenaren, kilometers, marktversie, bouwjaar (2024 of 2025), eventuele Tailor Made uitvoering, Power Warranty overdracht en geografische distributie. Voor verzamelaars: lage kilometerstand (onder 8.000 voor 2024, onder 4.000 voor 2025) is aanzienlijk prijsbepalend.
Meld je auto aan en ons team beoordeelt het binnen 48 uur