We gebruiken cookies om de site goed te laten werken en, met jouw toestemming, om het gebruik te analyseren en onze marketing te verbeteren.
© 2026 - Octane Automotive BV
© 2026 - Octane Automotive BV
Mercedes-AMG bouwde slechts 275 exemplaren van de ONE. Het model werd in 2017 onthuld op de IAA, maar bereikte pas in 2022 de eerste klanten. Die lange ontwikkelingsperiode was nodig om Formule 1-techniek geschikt te maken voor gebruik op de openbare weg. De aandrijflijn combineert een 1,6-liter V6-turbomotor met vier elektromotoren, samen goed voor 1.063 pk en een toerental tot 11.000 tpm. Op de internationale occasionmarkt wordt de AMG ONE slechts sporadisch aangeboden. Voor de verkoop van een exemplaar ligt de relevante kopersmarkt daarom vrijwel altijd buiten Nederland.
De vier elektromotoren zitten op specifieke plekken. Twee bevinden zich op de vooras (één per wiel) en leveren elektrische vierwielaandrijving zonder mechanische verbinding naar achteren. De derde elektromotor, de MGU-K, zit aan de versnellingsbak en wint energie terug bij remmen. De vierde, de MGU-H, draait op de as van de turbocompressor en houdt de turbo op snelheid voordat de uitlaatgassen die taak overnemen, waardoor turbovertraging vrijwel verdwijnt. Deze MGU-K en MGU-H komen rechtstreeks uit de Formule 1-aandrijflijn. De topsnelheid bedraagt 352 km/u, de acceleratie van 0 tot 100 km/u verloopt in 2,9 seconden.
De F1-afgeleide V6 verschilt fundamenteel van een conventionele AMG-motor. Mercedes-AMG schrijft periodieke fabrieksrevisie van het blok voor; deze revisies worden niet bij een reguliere Mercedes-dealer uitgevoerd maar bij een geautoriseerd AMG Performance Center. Voor een potentiële koper is de status van deze revisies en het bijbehorende factuurbewijs een controlepunt. Een AMG ONE met aantoonbare service door het juiste netwerk heeft een andere positie in de markt dan een exemplaar zonder die documentatie.
De 275 exemplaren zijn niet gelijkmatig over de wereld verdeeld. Een groot deel ging naar het Verenigd Koninkrijk en het Midden-Oosten, met kleinere allocaties voor het Europese vasteland, Noord-Amerika en Azië. Voor een verkoop in Nederland is dit relevant: het natuurlijke koperspubliek voor een AMG ONE bestaat uit een internationaal opererende, beperkte groep. Een campagne die uitsluitend op de Nederlandse markt is gericht, mist de meerderheid van die kopers.
Bij dit type auto verschuift de waardering scherp op basis van kilometerstand. Een AMG ONE met enkele duizenden kilometers wordt anders gewaardeerd dan een exemplaar met regelmatig gebruik. Belangrijker dan absolute cijfers is dat het patroon zich laat verklaren: trackdays, lange afstanden of overwegend opslag.
Mercedes-AMG bood de ONE in een beperkte selectie kleuren en interieurconfiguraties aan. De originele build-configuratie heeft invloed op de internationale vraag; uitgesproken kleurkeuzes kunnen positief of negatief uitvallen afhankelijk van de doelmarkt.
De F1-afgeleide aandrijflijn vereist een specifiek onderhoudsschema dat door Mercedes-AMG of geautoriseerde servicepartners wordt uitgevoerd. Een complete factuurhistorie, inclusief tussentijdse diagnostiek en eventuele revisies, is voor het bepalen van de reserveprijs een bepalend onderdeel.
Build sheet, originele factuur, COC, sleutelconfiguratie, optielijsten en oorspronkelijke leveringsdocumentatie horen volledig aanwezig te zijn. Bij een internationale veiling is dit voor potentiële kopers een controlepunt voordat een bod wordt uitgebracht.
Voor de Nederlandse markt zijn BPM-status, BTW-status en een eventueel EU-buitenlandse herkomst relevant. Voor internationale verkoop hangt het netto resultaat af van het belastingregime van de koper. Wij beoordelen vooraf welke configuraties haalbaar zijn.
Een korte eigendomschronologie werkt over het algemeen positief, vooral als de auto vanaf oplevering bij een geautoriseerde AMG-partner onderhouden is. Een traceerbare onderhoudshistorie via een AMG Performance Center is voor kopers een verifieerbaar referentiepunt.
Naast standaarduitrusting komen sommige exemplaren met aanvullende fabrieksopties. Cosmetische conditie, kleinere chips of sporen van gebruik worden door kopers ingecalculeerd; eerlijke documentatie hiervan werkt eerder versterkend dan beperkend voor de uiteindelijke uitkomst.
Opmerking: Deze factoren kunnen de interesse van kopers beïnvloeden. Waarde hangt af van veel factoren.
Stuur ons een korte beschrijving met chassisnummer en kilometerstand. We beoordelen kosteloos of een veiling op dit moment passend is en welke aanpak voor uw situatie de beste uitkomst kan geven.
Kentekenbewijs, build sheet, COC, originele factuur, sleutelset, eigenaarspakket en onderhoudsboekje of digitaal serviceregister. Alle facturen van Mercedes-AMG of geautoriseerde service horen hierin terug te komen.
Vraag een volledig service-overzicht aan bij uw AMG Performance Center. Voor de ONE specifiek: bevestiging van de status van fabrieksrevisies, software-updates en eventuele aanvullende diagnostiek.
Wij coördineren professionele beeldopname voor de campagne. U reserveert tijd voor een shoot op een door u gekozen locatie; de auto blijft bij u en hoeft niet getransporteerd te worden.
Op basis van de specifieke kenmerken van uw auto en internationale referentieverkopen leggen wij een reserveprijs voor. Deze blijft vertrouwelijk en wordt pas vastgelegd wanneer u akkoord bent.
De biedperiode op Octane beslaat zeven dagen. De auto blijft gedurende deze periode bij u. Bezichtigingen door geïnteresseerde kopers vinden plaats op afspraak en in overleg met u.
Wordt de reserveprijs behaald, dan is de verkoop bindend aan de hoogste bieder. Octane brengt koper en verkoper met elkaar in contact om de transactie af te ronden. Betaling kan rechtstreeks of, op verzoek, via een derdengeldenrekening lopen. Voor internationale kopers verwijzen wij desgewenst door naar partners voor export- en kentekenadministratie.
Meld je auto aan en ons team beoordeelt het binnen 48 uur