De Toyota Supra A80 behoort tot de meest herkenbare Japanse performanceauto’s van de jaren negentig. Dit rechtsgestuurde exemplaar dateert uit 1995 en is voorzien van een 3,0-liter 2JZ-GTE zescilinder-in-lijn, achterwielaandrijving en een handgeschakelde zesversnellingsbak. De Supra werd in juni 2022 in Nederland geregistreerd en heeft een tellerstand van 160.881 km.

De oorspronkelijke twin turbo opstelling is vervangen door een configuratie met één turbo. Daarnaast is de motorruimte voorzien van aluminium intercoolerleidingen, een open sportluchtfilter, een verstelbare brandstofdrukregelaar, gevlochten AN-brandstofleidingen en olieleidingen, en een olie catch-can met breather systeem. Het huidige motorvermogen is niet gedocumenteerd.

Ook het onderstel en de carrosserie zijn aangepast. De Supra staat op een verstelbare schroefset met veerpootbruggen en verstelbare toplagers. Het parelmoerwitte exterieur beschikt over een aerodynamische bodykit, een geventileerde motorkap, side skirts en rode sleepogen.

Het zwarte interieur is uitgerust met kuipstoelen, een suède sportstuur, een short shifter, een turbodrukmeter, aluminium sportpedalen en een donkere hemelbekleding.

Volgens de verkoper is de auto jaarlijks professioneel onderhouden. De laatste APK werd op 27 oktober 2023 uitgevoerd en was geldig tot 27 oktober 2024. De verkoper geeft aan dat de Supra sindsdien uitsluitend op privéterrein is gebruikt.

Bij dit exemplaar ligt de nadruk duidelijk op de uitgevoerde modificaties en niet op fabrieksoriginaliteit. Daarmee richt de auto zich vooral op de liefhebber die een handgeschakelde A80 met één turbo en een uitgesproken prestatiegerichte opbouw zoekt.